21.2. – Koronavirová pandemie se v uplynulém roce promítla i do cestování veřejnou dopravou. Tržby Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje klesly téměř o třetinu, řekl Květoslav Havlík, mluvčí společnosti Kordis, která v regionu koordinuje dopravu. Podle dřívějších údajů propad zažilo rovněž brněnské letiště, které odbavilo 86 089 cestujících, meziročně o 84 procent méně. Brněnská společnost Student Agency ve své tiskové zprávě uvedla, že za posledních 12 měsíců vyřídila téměř 20 000 požadavků na refundace u letenek.
Veřejná doprava
19.2. – Nový Mercedes-Benz Intouro se poprvé představil v České republice, na první prezentace zamířil k několika dopravcům. První testování proběhlo ve vozovém parku společnosti ICOM transport, a. s. Nové vozidlo bylo nasazeno na linky mezi Jihlavou a Brnem, kde v testovacím provozu posloužilo k reálnému porovnání se svými předchůdci.
18.2. – Škoda Transportation dodá do tří měst v německém Braniborsku 45 tramvají za téměř tři miliardy korun. Nízkopodlažní vozy si dohromady objednala města Frankfurt nad Odrou, Branibor nad Havolou a Chotěbuz. Skupina podepsala kontrakt na 24 vozidel s opcí na dalších 21. Uvedl to její mluvčí Jan Švehla.
V důsledku opatření přijímaných s pandemií koronaviru dochází ve veřejné dopravě k poklesům přepravních výkonů a k ještě výraznějším propadům v tržbách. O vyjádření k možné podpoře dopravců či k případným úpravám smluv jsme požádali náměstka ministra dopravy Ing. Ladislava Němce.
S jakými ekonomickými dopady pro oblast zajišťování
dopravní obslužnosti za rok 2020 počítáte?
Vzhledem k tomu, že konec roku není účetně uzavřen, nelze ztráty
dopravců v osobní dopravě přesně vyčíslit. S ohledem na masivní propad
poptávky po přepravě jak na jaře, tak i na podzim tohoto roku však lze
předběžně předpokládat, že celkové výpadky tržeb budou dosahovat
řádu miliard korun, a to jak v dálkové železniční dopravě, tak
i v dopravě objednávané kraji a obcemi.
Kraje se jak v první, tak v druhé vlně pandemie koronaviru potýkají se zásadním poklesem přepravních výkonů v dopravní obslužnosti, kterou ve svých územích zajišťují. Uvedl to zástupce ředitele Kanceláře Asociace krajů ČR Radek Polma s tím, finanční ztrátu autobusové a železniční dopravě za období od ledna do října roku 2020 kraje celkově vyčíslily na 2,66 miliardy Kč.
29.1. – Krajský soud v Brně zrušil pokutu 1,080 milionu Kč pro společnost Chaps, která vede celostátní informační systém o jízdních řádech IDOS. Pokutu firmě v roce 2018 uložil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) kvůli zneužití dominantního postavení. Krajský soud o rozhodnutí informoval v tiskové zprávě. ÚOHS proti rozsudku podal kasační stížnost k Nejvyššímu správnímu soudu.
26.1. – Ostrý provoz jednotné jízdenky OneTicket na železnici zatím funguje bez problémů. Cestující dosud nakoupili téměř 71 000 jízdenek. Největší zájem o ně je na tratích s více dopravci, zájem ale brzdí pandemie. Uvedl to Martin Opatrný, mluvčí firmy Cendis, která je správcem projektu OneTicket. Jednotné jízdné se začalo na všech tratích, s výjimkou komerčních, prodávat od 13. prosince. Předtím byl prodej ve zkušebním provozu na dvou tratích.
23.1. – Autobusový dopravce ČSAD Plzeň se sloučil s menší firmou Autobusová doprava Miroslav Hrouda ze Zbirohu na Rokycansku a společně s dalšími třemi regionálními autobusovými dopravci z ČR se tyto firmy staly součástí velkého dopravce Z-Group bus. Svoji značku ČSAD autobusy Plzeň, která má v regionu tradici, si ale ponechá, je po něm pojmenována celá divize nově vzniklého celorepublikově působícího dopravce. Řekl to Miroslav Slaný, mluvčí skupiny Z-group podnikatele Zdeňka Zemka.
21.1. – V loňském roce vzrostl tržní podíl značky IVECO BUS v České republice o téměř 12 % na celkových 42,9 % čímž se stala lídrem na trhu autobusů. IVECO BUS zároveň potvrdila pozici absolutního lídra v segmentu meziměstských autobusů s tržním podílem 61,6 %, a to díky nejúspěšnější evropské řadě Crossway, která se vyrábí ve Vysokém Mýtě.
21.1. – Pardubický kraj vybral autobusové dopravce pro čtyři z osmi oblastí na období deseti let. Budou zajišťovat *regionální dopravu na Orlickoústecku, Jevíčsku, Litomyšlsku a Lanškrounsku. V případě dalších oblastí rozhodla komise o vyloučení dopravce a hodnocení dalších nabídek v pořadí, uvedl v tiskové zprávě mluvčí hejtmanství Dominik Barták. Původní tendr na výběr dopravců zrušil vloni v dubnu antimonopolní úřad.
