Dopravní politika

Skupina pravicových poslanců a senátorů podala minulý týden k ústavnímu soudu návrh na zrušení deseti ustanovení zákona o akciové společnosti České dráhy. „Zákon hájí zájmy úzké skupiny subjektů a jím stanovená rozsáhlá oprávnění pro novou tržně dominantní akciovou společnost ČD jsou v zásadní nerovnováze s jejími povinnostmi,“ řekl při této příležitosti místopředseda dopravní komise Unie svobody Emanuel Šíp.

Management akciové společnosti Crossair představil v březnu v Curychu koncept nového švýcarského národního leteckého dopravce Swiss. Podnik se bude soustřeďovat výhradně na poskytování letecké dopravy.

Vlastníkem lodí typu „řeka-moře“, jimiž Rusko uhradí část svého dluhu vůči České republice, se nestane stát, nýbrž soukromá společnost České loděnice. Ta bude lodě pronajímat česko-ruské rejdařské firmě, která je bude provozovat v Baltském moři.

V jediném nákladním vagónu projelo tunelem pod Lamanšským průlivem z Francie do Velké Británie na sto ilegálních běženců. V první polovině dubna to oznámila britská policie s tím, že šlo o vůbec největší skupinu běženců, jaká se kdy do země vlakem projíždějícím tunelem dostala.

Účastníci březnového zasedání Aircargo klubu Svazu spedice a logistiky ČR, které se uskutečnilo na ruzyňském letišti pod vedením ing. Jana Ekla (DFDS), podrobili kritice přístup ministerstva dopravy a spojů k mezinárodním úmluvám v oblasti letecké nákladní dopravy, především pak to, že nadále
ignoruje Montrealský protokol č.

Ministr dopravy a spojů Jaromír Schling minulý týden v rámci delegace předsedy vlády České republiky Miloše Zemana navštívil Ruskou federaci. Kromě společného programu s předsedou vlády, místopředsedou vlády a dalšími ministry Jaromír Schling jednal například s náměstkem ministra dopravy Ruské federace Nikolajem Smirnovem.

Podniky Železničních strojíren a opraven (ŽOS) věří, že jim České dráhy zaplatí alespoň část dluhu, který na konci března dosáhl 828 miliónů Kč a některé z nich přivedl na pokraj krachu.

Česká republika zřejmě při vstupních rozhovorech neprosadí, aby byl problém kabotáže vyjmut z kapitoly „Dopravní politika“ a jeho řešení se odložilo na pozdější dobu (viz DN 13/02).

Mzdy v jednotlivých dopravních oborech se mezi sebou liší o mnoho tisíc korun, a to nejen podle druhu dopravy, ale i podle velikosti podniku. Jak vyplývá z nejnovějších údajů Českého statistického úřadu, nejvyšší mzdy loni pobírali zaměstnanci v letecké dopravě, pracující pro firmy s 20 až 99 zaměstnanci.

Do tunelu, který pod masivem Mont Blanc spojuje Francii s Itálií, na počátku dubna po více než tříleté přestávce zaviněné tragickým požárem vjely první kamióny. Z volného průjezdu se však jejich řidiči těšili jen asi tři dny – poté byl tunel pro nákladní vozidla opět uzavřen, naštěstí jen na několik hodin.