Spedice, logistika

11.11. – Švédská vláda předložila parlamentu návrh na zvýšení maximální povolené celkové hmotnosti nákladního automobilu na 74 tun. Doposud platila nejvyšší povolená hmotnost 64 tun, vyhlášená v roce 2015. Návrh je součástí balíku opatření, která mají zefektivnit dopravu. 74 tuny by měly platit tam, kde není možná železniční ani vodní doprava.

8.11. – Bahrajn se chce zařadit mezi špičková centra pro logistiku hodnotného zboží. „Neusilujeme o masovou logistiku, chceme se profilovat jako místo, které nabízí specializované logistické služby. Budeme hledat zajímavé mezery na trhu,” řekl Ralf Jahncke, majitel poradenské společnosti Transcare a současně pověřenec bahrajnské vlády pro koordinaci logistických projektů. Analýza Transcare ukázala obrovský potenciál lokality pro smluvní a produkční logistiku a distribuci vysoce hodnotného zboží.

8.11. – Česká přepravní a logistická společnost O.K. Trans Praha začala minulý týden přepravovat potraviny ze Španělska do Česka pro skupinu Ahold Delhaize, která v Česku provozuje obchody Albert. Smlouva zatím platí do konce dubna a zahrnuje přibližně 200 přeprav.

3.11. – V průměru okolo 4500 tisíce hektarů zemědělské půdy ročně v ČR mizí v důsledku průmyslové, obytné výstavby ale i skladů, jejichž neustálý rozmach v krajině registruje i oko běžného řidiče. Přízviska „skladiště Evropy“ se podle všeho zatím Česko nezbaví. „Původně jsem si myslel, že poptávka po skladování je nárazová, ale pokud ekonomika poroste, skladů bude zřejmě nadále přibývat,“ odhaduje Jan Kučera st., jednatel logistické společnosti Bohemia Cargo. Podle něj jsou objednávky současných zákazníků čím dál specifičtější. Objem zásilek se zmenšuje, ale roste jejich množství. Vozí se tedy pravidelně, ale v menších dodávkách. Firmy přitom řeší skladovací prostory dvojím přístupem. Buďto využitím třetích stran, kdy mohou kapacitní nároky libovolně uzpůsobovat momentální potřebám, nebo svépomocí.

31.10. – Trh balíkových služeb zažívá stále boom. Německý poštovní a logistický gigant Deutsche Post nyní míří i na britský trh, kde se s UK Mail Group domluvil na převzetí UK Mail za 280 milionů € (242,7 milionu GBP). Nabídka tak odpovídá ceně 4,40 GBP za akcii, to představuje 43procentní prémii pro akcionáře oproti závěrečnému obchodovacímu kurzu UK Mail z 27. září letošního roku.

30.10. – Zákazníci internetového obchodu s potravinami, drogerií a potřebami pro domácí mazlíčky Košík.cz možná ani netuší, kde je uskladněno zboží, které vybírají do svého virtuálního nákupního košíku. Do konce listopadu začne Košík.cz zásobovat své zákazníky z nového skladu v P3 Prague Horní Počernice. Internetový prodejce zde našel větší prostory i zázemí kancelářských prostor.

Dnes věnujeme pozornost několika skutečnostem z poslední doby, které se odehrávají výrazně za hranou zákona. Počátek léta charakterizuje nárůst počtu krádeží dopravovaných zásilek v tak zvaném regionu EMEA (Evropa, Střední východ, Afrika), jak o tom informuje TAPA (Asociace na ochranu dopravovaných hodnot). V letošním druhém čtvrtletí se jejich počet zvýšil proti stejnému období loňského roku o 92,2 procenta, když počet krádeží dosáhl podle čtvrtletní zprávy TAPA čísla 598 případů, jež jí byly ohlášeny. V prvním letošním čtvrtletí šlo o 444 případů, při navýšení oproti loňsku o 115 procent.

26.10. – Přístav Gdaňsk je nyní lépe přístupný po železnici také ze západu. 27. září byla slavnostně otevřena modernizovaná železniční trať č. 226 a nový most přes „Martwu Wislu“. Oba infrastrukturní projekty mají velký význam pro Gdaňsk, jakožto přístav na hluboké vodě, jenž je v současnosti dále budován. Skoro 95 procent všech vlaků, které do přístavu přijíždějí nebo jej opouštějí, používají přístup přes Mrtvou Vislu. V roce 2015 jezdilo po této trati v průměru denně 500 vagónů. Zhruba polovina přepravovala hromadné zboží a třetina kontejnery. Dynamiku železniční dopravy vyvolává zájem v přístavním zázemí, který přinesl nárůst o 41 procent. Počet nákladních vagonů, odbavovaných v přístavu, se zvýšil o 41 procent.

24.10. – Ve svém závodě v Ostrově u Stříbra zavedl výrobce vstupních systémů, jako jsou automatické dveře, průmyslová či rychloběžná vrata, společnost ASSA ABLOY Entrance Systems, technologii Pick-by-Light. Světelná navigace, kterou dodala poradenská a technologická společnost AIMTEC společně s partnerem LogTech, je integrována se speciálními váhami i s celopodnikovým informačním systémem společnosti ASSA ABLOY.

V oblasti e-commerce hraje logistika stále větší roli. Češi se totiž naučili nakupovat prostřednictvím internetu v e-shopech a vedle ceny je pro ně často rozhodující i rychlost dodávky objednaného zboží. Ty tam jsou časy, kdy malé a střední e-shopy provozovali jednotlivci z obývacího pokoje, dnes často řeší logistiku interně nebo prostřednictvím externích partnerů. Možností a variant, jaká logistická řešení využít, mají poměrně dost. Řada firem navíc sází na řešení přizpůsobená konkrétním zákazníkům na míru.