28. srpna 2024, (pav)
28.8. - Společnost M+L Logistik slavnostně převzala od společnosti DAF Trucks čtrnáct nových nákladních vozidel DAF XF, což představuje významný milník v historii spolupráce obou firem. Tento krok znamená návrat vozidel DAF do vozového parku M+L Logistik po mnoha letech a svědčí o důvěře ve vysokou kvalitu a spolehlivost značky DAF.
Maximální flexibilita
Pro společnost DAF Trucks je to velká pocta, že dokázala splnit náročné požadavky přísného výběrového řízení. Klíčovou roli v tomto procesu hrála flexibilita, bezpečnost, doprovodné služby a ekonomika provozu.
Společnost M+L Logistik vznikla na počátku devadesátých let a byla pojmenována po zakladatelích Josefu Melzerovi a Luďku Loukotovi. Jejich jasnou vizí bylo poskytovat náročnou dopravu s přidanou hodnotou. Po více než třiceti letech mohou s uspokojením konstatovat, že jejich vize se naplnila. Společnost nyní vlastní vozový park s 250 vozidlovými jednotkami a nabízí širokou škálu služeb, včetně klasické kamionové dopravy, segmentů ADR a frigo, zásobování automotive, kombinované přepravy, přepravy sypkých hmot, rozvozu a kontejnerové přepravy.
Přeprava tlakových lahví
Právě požadavek na náročnou přepravu technických plynů v tlakových lahvích stál v tomto případě za tendrem pro výběr dodavatele vozidel. Zadavatel přepravy požadoval po společnosti M+L Logistik velkou flexibilitu, protože svým zákazníkům dodává lahve v nejrůznějších množstvích na nejrůznější místa často s omezeným manipulačním prostorem.
Jak řekl Michal Marek, projektový manažer společnosti M+L Logistik: „Přeprava tlakových lahví je velmi specifická z mnoha důvodů, mimo jiné i z hlediska manipulace. Proto jsme potřebovali opravdu široké portfolio vozidel v nejrůznějších konfiguracích. Máme tu tříosé valníky se zadní natáčecí nápravou, dvou- a třínápravová vozidla s přívěsem, dále vozidla s hydraulickou rukou, popř. s integrovaným vysokozdvižným vozíkem, který může být umístěn buď na samotném valníku, nebo na přívěsu.
Jsme si dobře vědomi toho, jaké nároky taková přeprava klade na samotné řidiče, proto jsme měli ty nejvyšší nároky z hlediska jejich komfortu a bezpečnosti: všechna nová vozidla DAF jsou osazena couvacími kamerami, jak na valníku, tak po připojení přívěsu i na něm. Podvozky všech používají vzduchové odpružení a bezpečné brzdění zajišťuje intardér. Řidiči mají k dispozici nezávislou klimatizaci a chladničku. Dveře spolujezdce jsou osazeny spodním obrubníkovým oknem a na bočním sloupku je i kamera monitorující prostor okolo vozidla. Velký důraz jsme kladli také na motory: vozidla jsou osazena pohonnými jednotkami o výkonu 480, respektive 530 koní.“
Spolupráce na úrovni
Náročný úkol nakonfigurovat vozidla dle požadavků tendru, koordinovat spolupráci s dodavatelem nástaveb a příslušenství a vlastně zajistit realizaci celého kontraktu připadl prodejci společnosti DAF Trucks Praha Davidu Kaňovskému. Ten při slavnostním předání vozidel řekl: „Jsem rád, že jsme zástupcům M+L Logistik prokázali nejen kvalitu vozidel DAF, ale také naše schopnosti.“
Jeho slova potvrzuje jeden z jednatelů společnosti M+L Logistik, Josef Melzer: „My podnikáme v náročném segmentu dopravy a potřebujeme mít kompetentního a spolehlivého dodavatele vozidel a služeb, na kterého se můžeme spolehnout. V panu Kaňovském a jeho spolupracovnících jsme takové partnery našli. Kromě všech technických parametrů, jež společnost DAF Trucks Praha splnila na výbornou, je to právě i lidský přístup jejích zaměstnanců, který při výběru finálního dodavatele sehrál neméně důležitou roli.“
Konfigurace předávaných vozidel:
Dvouosé podvozky, tříosé podvozky DAF XF FAN s odlehčovací a natáčecí nápravou.
Spací kabina s integrovanou chladničkou, včetně nezávislé klimatizace a topení.
Prediktivní tempomat pro vyšší ekonomiku provozu.
Podvozky jsou vybaveny odpružením na vzduchových měších při všech nápravách, s monitorováním zatížení v reálném čase.
Vozidla splňují nové bezpečnostní předpisy „ADAS“, doplněna jsou o okno ve dveřích spolujezdce, rohovou kameru a airbag pro ještě vyšší bezpečnost.
(pav)
Foto: DAF Trucks CZ
