2. ledna 2003
Společnost Goodyear Dunlop Tires Czech, s. r. o., v prosinci na Slovensku – v Popradu – představila novou zimní pneumatiku pro nákladní vozidla a autobusy Ultra Grip WTS. Pneumatika je určena pro řízená i hnaná kola a díky nové konstrukci ji lze – byla-li nejprve použita jako zimní – užívat po celý rok.
Univerzálnost pneumatiky je dána konstrukcí lamelovaného pětižebrového dezénu – tím, jak se opotřebovává, se podle výrobce mění ze zimní na celoroční; letnímu využití je uzpůsobeno i složení běhounové směsi.
Kostry ojetých pneumatik z předních náprav lze v autorizovaných protektorovacích závodech Good-year obnovit dezénem WTD (Winter Traction Drive), určeným pro záběrové pozice, či původním WTS (Winter Traction Steer) a použít je pro hnané nápravy.
Vyšší kilometrové proběhy
Pneumatika se podle výrobce vyznačuje vysokými kilometrovými proběhy – novou pneumatiku, jejíž výkon lze vyjádřit 100 procenty, lze po ojetí nejprve prořezat, čímž se její výkon prodlouží o dodatečných 15 procent. Dále ji lze protektorovat, což představuje další nárůst o sto procent, a nakonec je možné prořezat i protektor a dosáhnout tak navýšení o dalších 15 procent. Celkový výkon pneumatiky tak lze zvýšit až na 230 procent.
Při protektorování se používá technologie Goodyear Unicircle, při níž je na odrásanou kostru z boku nasazen bezešvý kruh předvulkanizovaného běhounového pásu. Tím se dosahuje optimálního rozložení hmotnosti po obvodu pneumatiky a pneumatika je opotřebovávána pravidelně, což se příznivě projeví na výsledném kilometrovém proběhu. Výhodou je i to, že na protektoru není žádný spoj.
Označení nové pneumatiky Ultra Grip WTD vychází ze systému pojmenování dezénů, který Goodyear zavedl již v roce 1998. Označení WTS předsavuje zkratku anglického Winter Traction Steer, jedná se tedy o zimní záběrovou vodicí pneumatiku, která je určena pro všechny pozice a optimalizována i pro přední řízené nápravy. Dodává se v rozměrech 315/80R22,5, 295/80R22,5, 315/70R22,5 a 385/65R22,5.
Goodyear Truck Force
Koncept Goodyear Truck Force je založen na nabídce kompletního řízení hospodaření s pneumatikami po dobu celého jejich životního cyklu, a to včetně dodávek nových pneumatik, jejich výměny, protektorování, prořezávání a asistenční služby po 24 hodin denně. Tento komplex služeb podle zástupců společnosti Goodyear vytvořil s cílem pomoci dopravcům snížit celkové náklady na pneumatiky.
Koncept Goodyear Truck Force naplňuje síť stovek specializovaných servisních středisek pro nákladní pneumatiky ve více než třiceti zemích Evropy, včetně sedmi partnerů v České republice.
Součástí Truck Force je program „ServiceLine 24h“, pro nějž je v provozu vícejazyčné call centrum. Řidič, který má poškozenou pneumatiku, do něj může zavolat z kteréhokoli místa v Evropě a jeho operátoři na místo nehody ihned vyšlou mobilní dílnu. Služba funguje i v případě, že řidič nemá dostatečnou hotovost – fakturace se provádí prostřednictvím Truck Force partnera, který dopravci poskytuje služby v jeho zemi. Pro všechny výrobky a služby spojené se silniční asistencí v nesnázích Goodyear stanovil maximální cenu platnou v celé Evropě. Dopravce tak ví předem, kolik ho případná oprava v zahraničí bude stát. (lan)
