BRNO (9.10.) – Česká železnice by potřebovala strategický dokument, který by ve formě vládního usnesení vymezil dlouhodobější perspektivu a fungování tohoto druhu dopravy. Momentálně existuje pouze takzvaná sektorová strategie, která je především seznamem předpokládaných investic do roku 2025. Podle náměstka pro modernizaci dráhy Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Mojmíra Nejezchleba je potřeba do vládního usnesení především zanést podporu pro stavbu vysokorychlostních tratí.
Infrastruktura
PRAHA (8.10.) – Ministerstvo dopravy plánuje zjednodušit administrativu při opravách silnic. Od loňska opravy komunikací komplikuje povinnost vyžádat si v rámci ohlašování stavby souhlas vlastníků pozemků sousedících se silnicí, kterých mohou být v některých případech stovky. Nově by u běžných oprav ohlašovací povinnost měla odpadnout, uvedlo ministerstvo dopravy v návrhu na změnu vyhlášky o provozu na pozemních komunikacích, kterou poslalo do meziresortního připomínkového řízení.
Výkonové zpoplatnění komunikací
O budoucí podobě mýtného systému může rozhodnout ještě současná vláda
PRAHA (7.10.) – O budoucnosti tuzemského mýtného systému po skončení smlouvy se společností Kapsch by mohla rozhodnout ještě současná vláda premiéra Jiřího Rusnoka. Materiál s návrhy jak pokračovat po roce 2016 jí předloží ministerstvo dopravy. Dokument počítá s pěticí řešení od ponechání současné sítě zpoplatněných komunikací až po jeho rozšíření na silnice druhé a třetí třídy. Zavedení poplatků podle ujetých kilometrů i pro osobní automobily návrh nepředpokládá. To ale může vláda změnit a výkonové zpoplatnění pro osobní automobily připojit.
Splavnění Labe
Německý parlament chce výrazně zlepšit splavnost Labe
Labe splavné minimálně 320 dní v roce při dosažení plavební hloubky 160 centimetrů a výrazné zvýšení podílu přepravy zboží mezi Českou republikou a německým přístavem Hamburk po Labi – takové jsou cíle rezoluce, kterou na počátku září přijal německý Spolkový sněm. O jejím obsahu přijela do Prahy informovat zástupce českého senátu, rejdařů, provozovatelů přístavů a další odborníky německá delegace v čele s Jürgenem Klimkem.
PRAHA (3.10.) – Vláda schválila seškrtaný rozpočet Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Fond sice pro příští rok dostal přidáno téměř pět miliard korun na spolufinancování projektů dotovaných Evropskou unií, pro roky 2015 a 2016 ale musí počítat s výrazným omezením finančních prostředků. Po jednání vlády to uvedl ministr dopravy Zdeněk Žák. Včetně evropských peněz má SFDI napřesrok hospodařit se 71 miliardami korun.
Personální změna v čele ŘSD
Nový šéf ŘSD má ušetřit na již uzavřených zakázkách
PRAHA (3.10.) – Ministr dopravy Zdeněk Žák čeká od nového šéfa Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Pavla Kočici vyjednání slev u staveb, které byly v minulosti pozastaveny kvůli nedostatku peněz. Řekl to při uvedení nového ředitele do úřadu. Manévrovací prostor pro snížení cen ale není podle Kočici příliš veliký. Stavby mají platné smlouvy, nebude proto jednoduché zhotovitele přesvědčit, aby z dohodnutých cen a termínů ustoupili.
Personální změny v resortu dopravy
Ministr dopravy Žák vyměnil ředitele tří podřízených organizací
PRAHA (2.10.) – Ministr dopravy v demisi Zdeněk Žák odvolal první říjnový den generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic Davida Čermáka, Jana Skalického pověřeného řízením Ředitelství vodních cest a a ředitele Drážního úřadu Pavla Kodyma. Ministr tak reagoval na problémy ve fungování zmíněných organizací. Místa odvolaných manažerů zaujmou Pavel Kočica, Lubomír Fojtů a Jiří Hanuš.
PRAHA (2.10.) – Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností CER je bezesporu nejvýznamnější železniční mezinárodní organizací, sdružující jak společností, zabývající se samotnou železniční dopravou, tak správce železniční sítě – manažery infrastruktury. Na valném shromáždění v Záhřebu byl zvolen pro další volební období nový řídící výbor. Pozici viceprezidenta obhájil generální ředitel SŽDC Jiří Kolář.
KARLOVY VARY (1.10.) – Silnice R6 se čtyřmi pruhy mezi Karlovými Vary a Prahou zřejmě do roku 2025 stát nebude. I když studie v pěti variantách označila dostavbu úseků mezi Bošovem a Novým Strašecím za ekonomicky přínosnou, je nereálné, že by se na stavby podařilo získat potřebné peníze. Po jednání s karlovarským hejtmanem a starosty obcí na trase silnice ředitel odboru strategie ministerstva dopravy Luděk Sosna.
PRAHA (1.10.) – Pražské letiště Václava Havla otevřelo nově zrekonstruovanou hlavní ranvej. Provoz se na hlavní dráhu vrátil po čtyřech a půl měsících trvající opravě, kdy letadla přistávala na vedlejší ranvej. Tuto dráhu, která hlukem ze startujících a přistávajících letadel obtěžuje obyvatele Prahy 6 a obcí v okolí Kladna, letiště slibuje v budoucnu využívat co nejméně.
