5.12. – Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI), jehož úkolem je hlavně přerozdělovat peníze na výstavbu, modernizaci a opravy dopravní infrastruktury, bude v příštím roce hospodařit s výdaji 160,3 miliardy korun. Rozpočet fondu schválila Sněmovna. Na výdaje bude mít fond v porovnání s výdaji schválenými na letošek o zhruba deset miliard korun víc.
Infrastruktura
5.12. – Zástupci společnosti PKP Cargo International a Moravskoslezského kraje podepsali 3. prosince 2024 Memorandum o spolupráci při transformaci území po ukončení těžby v Moravskoslezském kraji a využití vlečkové sítě ostravsko-karvinského revíru pro vybudování tramvajového spojení mezi městy na Ostravsku a Karvinsku.
5.12. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) obdrželo pět nabídek uchazečů, kteří chtějí postavit most na chystaném obchvatu Plas na severu Plzeňska. Nejnižší cenu nabídlo sdružení Stavby mostů a.s., EUROVIA CZ a.s. a SAGASTA s.r.o. – za 571 milionů korun bez DPH, což je téměř 108 procent předpokladu. Na síti X to uvedl generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Soutěž na stavby navazujících úseků (o celkové délce 5,7 km zhruba za jednu miliardu korun) by se měla vyhlásit ještě do konce letošního roku, řekl.
4.12. – Výbor Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) schválil další příspěvky na zvýšení bezpečnosti zejména chodců a na vybavení vlaků evropským zabezpečovačem ETCS za přibližně 2,8 miliardy korun. Na bezpečnost chodců fond vyčlenil 921,1 milionu korun, na ETCS 1,9 miliardy korun. V tiskové zprávě o tom informovalo ministerstvo dopravy.
3.12. – Satelitní mýtný systém CzechToll od svého spuštění v prosinci 2019 do konce letošního října vybral na mýtném 72,2 miliardy korun. Z toho 64,1 miliardy korun tvořila částka za užití dálnic. Částku za listopad ještě firma nemá k dispozici, podle předběžného odhadu bude vyšší než 1,54 miliardy korun. Satelitní systém za posledních pět let zpracoval 5,5 miliardy mýtných transakcí. Řekl to generální ředitel společnosti CzechToll Petr Chvátal. Společnost patří do skupiny ITIS Holding, která zastřešuje aktivity skupiny PPF v inteligentní dopravní infrastruktuře.
2.12. – Ředitelství silnic a dálnic zahajuje od pondělí 2. 12. 2024 lokální opravy výtluků a nerovností střední i jižní části Olomouckého kraje. Dělníci vždy uzavřou maximálně jeden jízdní pruh, průjezd vozidel zůstane zajištěn protisměrem nebo po neopravované části komunikace (bez potřeby objízdných tras). Práce jsou vytipovány postupně zhruba na 30 místech v poškozených úsecích dálnic D35, D46 a silnic I/35, I/46, I/47 a I/55 (přesný seznam včetně detailů v příloze). Informoval o tom Miroslav Mazal ze Samostatného oddělení komunikace ŘSD.
2.12. – Vietnamský parlament schválil projekt výstavby vysokorychlostní železnice za 67 miliard dolarů (1,6 bilionu Kč). Spojí hlavní město Hanoj s Ho Či Minovým Městem. S odkazem na sdělení parlamentu o tom informovala agentura AFP. Nová trať bude pokrývat více než 1500 kilometrů mezi hlavním městem na severu a hospodářským centrem Vietnamu na jihu. Doba jízdy mezi oběma městy se zkrátí z 30 hodin přibližně na pět.
1.12. – Na nové dálnici D4 mezi Příbramí a Pískem bude v každém směru nejvýše jedno úsekové měření, plánovaných osm úseků by bylo nesmyslných, řekl včera ministr dopravy Martin Kupka. O záležitosti mluvil se starosty Příbrami a Písku a čeká ho ještě jednání s koncesionářem projektu. Daniela Pedret za stavebního sdružení Via Salis včera řekla, že dodavatel projektu je vázán koncesionářskou smlouvou a zadáním klienta. Využití kamer, které slouží i k úsekovému měření, se podle ní řeší. Nová D4 mezi Příbramí a Pískem zahájí provoz v týdnu od 16. prosince. Jde o 48 kilometrů dálnice, z nichž je 32 kilometrů nově postaveno a 16 kilometrů opraveno.
1.12. – Před pěti lety, 1. prosince 2019, začal na dálnicích a vybraných silnicích v ČR fungovat satelitní systém mýtného pro vozidla nad 3,5 tuny. Mýtné vybírá konsorcium firem SkyToll a CzechToll. Do té doby fungoval v ČR od 1. ledna 2007 mikrovlnný systém, kdy mýtné vybírala firma Kapsch.
29.11. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo včera stavět severní obchvat Českých Budějovic. Takzvaná severní spojka propojí silnici I/20 v Českých Budějovicích s dálnicí D3. Práce na komunikaci dlouhé 2,5 kilometru potrvají tři roky, součástí bude osm mostů a podjezd. Náklady budou téměř dvě miliardy Kč bez DPH. Severní spojka má snížit dopravu ve městě, konkrétně ve Strakonické a Nádražní ulici. Vedle obchvatu v podobě dálnice D3 to bude jedna z klíčových staveb pro České Budějovice, řekli dnes při zahájení výstavby zástupci ministerstva dopravy, silničářů, města a Jihočeského kraje.
