Spedice, logistika

PRAHA (31.7.) – Logistický operátor DB Schenker posiluje svou pozici na africkém kontinentu. Po devíti letech spolupráce se společnost Bochimar, Lda stala součástí sítě DB Schenker. DB Schenker dále otevřel novou pobočku v mosambickém Maputu. „Rozvoj DB Schenker v Africe patří mezi důležité body naší růstové strategie,” vysvětluje Dr. Thomas Lieb, předseda představenstva DB Schenker. Podle jeho slov vývoj světové ekonomiky bude podstatně ovlivněn právě africkým kontinentem.

Za velkého zájmu logistických odborníků i výrobních a obchodních firem se v polovině června v čínské Šanghaji uskutečnil 6. mezinárodní veletrh transport logistic china. Tato bienální přehlídka světové logistiky a dopravy bývá označována za „logistický most mezi Východem a Západem“ a letos se díky rostoucí účasti návštěvníků i vystavovatelů z celého světa tento most opět rozšířil a nabral na kapacitě. Na transport logistic china samozřejmě nechyběly ani logistické firmy z České republiky.

PORTO/PRAHA (23.7.) – Společnost DB Schenker otevřela nový moderní logistický terminál v severním Portugalsku nedaleko Porta. Díky této investici dojde ke zvýšení kvality poskytovaného servisu především u pozemních přeprav a smluvní logistiky. Skladová kapacita terminálu dosahuje hodnoty 12 tisíc metrů čtverečních a disponuje až 14 tisíci paletovými místy. Třicet devět speciálních ramp bez třecích ploch umožní další zrychlení toku zboží.

KOLÍN NAD RÝNEM (18.7.) – Chep, světový leader v oblasti poskytování paletového poolingu a kontejnerů představil v polovině července plastovou čtvrtpaletu nové generace. Počínaje červencem 2014 bude nová čtvrtpaleta v Německu k dispozici více než 1400 zákazníkům. Nový produkt je odpovědí společnosti CHEP na nové požadavky trhu v rámci udržitelné cenové výhody a zlepšení účinnosti společně se snížením množství produkovaného odpadu. Jen díky lepšímu stohování se do běžného kamionu vejde až 36 vrstev nových čtvrtpalet oproti stávajícím třiceti.

WESTERKAPPELN (18.7.) – Rostoucí počet přeprav a manipulací v Německu podpořila DSV konsolidací dvou menších poboček do jednoho logistického centra o rozloze 54 tisíc metrů čtverečních. Přestěhovány byly dvě současné pobočky v Ladbergenu a Osnabrücku do nové lokality ve Westerkappelnu, který je situován 80 kilometrů východně od nizozemských hranic.

PRAHA (18.7.) – Mezinárodní logistický provider DACHSER Czech Republic rozšířil svou službu targospeed 10 a targospeed 12 na další destinace. Tyto dva doručovací produkty sběrné služby umožňují dodání v ranních hodinách – do desáté nebo dvanácté hodiny.

Logistický koncern Dachser je se svou akvizicí z konce předloňského roku spokojen. Španělská společnost Azkar úspěšně pokrývá logistickými službami Pyrenejský poloostrov a zapojuje se do logistických operací koncernu. Jak vypadá logistika v podání Azkaru, poznali novináři z České republiky, které Dachser v druhé polovině května pozval na prohlídku největší pobočky Azkaru na východě země v Sant Boi nedaleko barcelonského mezinárodního letiště.

Statistika za první čtvrtletí potvrzuje pozitivní trend v průmyslových nemovitostech, který nastartoval v minulém roce. Jenom za první čtvrtletí 2014 se pronajalo téměř 300 tisíc metrů čtverečních průmyslových ploch. Loni se v prvním čtvrtletí pronajalo necelých 200 tisíc m2. Vyplývá to ze statistik, které pravidelně zpracovává průmyslový tým poradenské společnosti Cushman & Wakefield.

Zasilatelé v námořní přepravě zřejmě ponesou větší odpovědnost za správné naložení kontejnerů. Výbor pro námořní bezpečnost (Maritime Safety Committee, MSC) totiž na svém 93. zasedání v květnu schválil návrh dodatku k Mezinárodní dohodě pro bezpečnost života na moři (SOLAS) s požadavkem na ověřování hmotnosti všech kontejnerů před jejich naložením na loď. Opatření by mělo přispět ke zvýšení bezpečnosti v námořní dopravě a v celém dopravním řetězci, zasilatelům a dopravcům však může zkomplikovat jejich logistické operace.

Společnost Gebrüder Weiss byla letos na jaře pověřena přepravou nadrozměrné chemické vstřikovací jednotky z Itálie do Polska. Jelikož byla zásilka příliš velká k přepravě po silnici, bylo nutné ji přepravit po moři. O zajímavé přepravě informovala Gebrüder Weiss v červnu. Pro velmi nestandardní rozměry chemické vstřikovací jednotky samotné bylo třeba velmi pečlivě naplánovat celou trasu a způsob od nakládky na tahač v Itálii přes převoz po silnici do přístavu a nakládku v přístavu Ravenna až po přepravu zásilky po vodě do polského Gdaňsku.