9.6. - KAR group předala společnosti TQM – holding první tři nové bezbariérové autobusy IVECO Urbanway CNG. Obyvatelé Valašského Meziříčí tak budou moci využívat ekologické nízkopodlažní autobusy na pohon stlačeným zemním plynem. Dalším významným benefitem, který město poskytuje, je bezplatná přeprava.
Veřejná doprava
8.6. - Škoda Group – přední evropský výrobce vozidel pro hromadnou dopravu ze skupiny PPF – posiluje vrcholový management a mění organizační strukturu. Škoda Group, do které patří plzeňská Škoda Transportation, se chce více přiblížit zákazníkům, zjednodušit a zefektivnit firemní procesy tak, aby podpořila expanzi na nové trhy. Celá skupina se navíc bude prezentovat jako Škoda Group a mění i svoji webovou doménu. Změny jsou platné od 1. června 2022.
7.6. - Středočeský kraj plánuje od roku 2024 provoz desítky autobusů, které bude pohánět takzvaný zelený vodík. Pro výrobu zeleného vodíku se používá energie z obnovitelných zdrojů, třeba ze slunečních, větrných nebo vodních elektráren. Zelený vodík lze tedy považovat za skutečně bezemisní typ dopravy. V oblasti Mníšku pod Brdy, kde má jezdit deset vodíkových autobusů, vznikne i plnička s elektrolyzérem, do které bude směřovat elektřina produkovaná ve vodní elektrárně Vraný nad Vltavou. Novinářům to řekl krajský radní pro veřejnou dopravu Petr Borecký.
6.6. - Dopravní podnik města Děčína chce požádat o dotace na nákup elektrobusů, pořízení dobíjecích stanic a modernizaci odbavovacího systému. Předpokládaná výše projektů je 320 milionů korun. ČTK to řekl předseda představenstva podniku Zdeněk Machala.
4.6. - Praha získala od Evropské investiční banky (EIB) úvěr na stavbu metra D z Pankráce do Písnice. V následujících letech bude moci čerpat v přepočtu až 23 miliard korun. Město bude moci rovněž odložit splátky o osm let a jistinu splácet po dobu 40 let. Úvěr bude moci čerpat v korunách či eurech, a pokud zvolí eura, úrok bude nastaven na méně než dvě procenta. Banka poskytne úvěr bez nutnosti zajištění. ČTK to řekl náměstek primátora Pavel Vyhnánek. Úvěr pokryje zhruba polovinu celkových nákladů výstavby metra.
3.6. - Zcela nový typ dvanáctimetrového trolejbusu Škoda T´CITY je od včerejšího dne k vidění v ulicích Plzně. Novinka mezi produkty Škoda Group podstoupí během zkušebních jízd v západočeské metropoli řadu testů, aby mohla absolvovat typové a homologační zkoušky. Vozidlo je vybaveno bateriemi pro jízdu mimo trakční vedení a nabídne tak budoucím dopravcům větší flexibilitu v přepravě. V budoucnu však bude skupina nabízet i vozidlo bez baterie.
1.6. - Dopravní podnik Bratislava a Škoda Group podepsaly smlouvu na dodávku nových obousměrných tramvají Škoda ForCity Plus 30T. Jedná se již o druhý letošní kontrakt na tramvaje, kterého Škodovka v Bratislavě dosáhla v letošním roce. Bratislavský dopravní podnik objednal 10 obousměrných tramvají stejného typu, které ve městě jezdí již od roku 2015. Tramvaj bude mít metrový rozchod bratislavských kolejí a dodání tramvají je plánováno v roce 2024. Hodnota celé zakázky je téměř přes 650 milionů korun (26,5 milionů EUR). Škoda Group je součástí Skupiny PPF.
31.5. - Firma ICOM transport se svoji dceřinou firmou ČSAD Ústí nad Orlicí bude od 1. března 2023 zajišťovat na jižní Moravě dvě páteřní linky z Brna do Kyjova a Hodonína, jednu linku na Brněnsku a čtyři linky na Kyjovsku. V posledních letech se tak stala na jižní Moravě jedním z hlavních autobusových dopravců. Kraj firmě za sedm let provozu (smlouva končí v září 2030) zaplatí 112 milionů korun, přičemž předpokládaná cena byla přes 174 milionů korun. Zájem o tyto linky mělo podle Věstníku veřejných zakázek šest dopravců.
30.5. – Na čtyřech autobusech Dopravní podnik města Brna testuje speciální kolizní kamery, které řidiče upozorní na případné riziko střetu s chodci, cyklisty nebo motorkáře. Systém sleduje i dynamiku jízdy řidiče nebo výchylku z jízdní dráhy. Zařízení má podnik vypůjčené na tři měsíce, pak jejich přínos vyhodnotí.
30.5. – Středočeský kraj bude v okolí Mníšku pod Brdy u Prahy testovat deset autobusů s vodíkovým pohonem. Cestující by měly začít vozit v prosinci 2024. Náklady budou kolem 240 milionů korun, většinu má pokrýt evropská dotace. Krajští zastupitelé jednomyslně schválili memorandum o spolupráci na projektu mezi organizací Integrovaná doprava Středočeského kraje, společností ČEZ a dopravní firmou Martin Uher bus.
