Pracovní skupina Sdružení pro dopravní telematiku (SDT) Elek-tronické mýtné zpřístupnila v říjnu na internetu svou znalostní bázi o mýtném a financování infrastruktury (www.elektronickemytne.cz). Podle SDT je především nutno jasně stanovit, zda funkce mýtného má být fiskální či regulační, respektive jaký má být poměr těchto funkcí. Upřednostňuje-li se regulace, je podle SDT třeba nastavit sazby mýtného tak, aby jejich výše ovlivnila chování dopravců v souladu s cílem regulační politiky.
Informatika
SDT a elektronické mýtné
Regulace vyžaduje i změnu chování zákazníků dopravců
Evropská kosmická agentura
Česká republika slaví pět let od svého vstupu do Evropské kosmické agentury
PRAHA (12.11.) – V úterý 12. listopadu oslavila Česká republika pětileté výročí svého vstupu do Evropské kosmické agentury (ESA). Tímto krokem a následným loňským přesunem administrativního centra navigačního systému Galileo z Bruselu do Prahy se ČR dostala mezi státy, které aktivně podporují oblast kosmických aktivit s cílem využít jejich přínosy pro udržitelný rozvoj národního hospodářství.
Nové moderní sídlo dokončila a na počátku října slavnostně otevřela společnost OLTIS Group. Budova nabízí pro zaměstnance 46 kanceláří a dostatek zasedacích místností pro jednání se zákazníky a schůzky realizačních týmů. Vše doplňuje prakticky připravené technické zázemí. V nové budově vzniklo také moderní datové centrum, které umožní poskytování ICT služeb na nejvyšší úrovni a s nejvyšší možnou dostupností.
ALD Automotive Fleet Awards 2013
CCS Carnet je nejlepším fleetovým systémem pro rok 2013
PRAHA (8.10.) – Elektronická kniha jízd a monitoring vozidel CCS Carnet vyhrály celostátní anketu ALD Automotive Fleet Awards v kategorii Elektronické a telematické systémy. CCS Carnet se tak zařadil mezi šest nejlepších fleetových produktů v České republice pro rok 2013. „Pro CCS to není jen odměna, ale také velký závazek vůči našim zákazníkům a povzbuzení ve snaze udržet si jejich spokojenost s podporou a dalším vývojem produktu,“ řekl ředitel telematiky CCS Aleš Baran, který prestižní ocenění převzal.
BRUSEL (27.9.) – Evropský parlament tento týden poprvé projednával návrhy legislativních dokumentů, které mají vést k zavedení systému eCall v Evropské unii. Nové modely osobních a lehkých užitkových vozidel by měly být od října 2015 vybaveny eCallem – systémem budoucnosti, který v případě nehody přivolá posádce pomoc prostřednictvím linky tísňového volání 112 a záchranářům pošle polohu havarovaného auta.
PRAHA (18.9.) – Systémem automatického tísňového volání eCall by měly být od října 2015 povinně vybavené všechny nové osobní a lehké užitkové vozy. Pro kupujícího to bude představovat investici několika tisíc korun navíc. Cena jednotky se totiž podle velmi hrubých odhadů má pohybovat v rozmezí 150 až 650 eur (3855 až 16 705 korun). „Zavedení systému má chránit životy řidičů, kteří havarují v neobydlených oblastech a sami si nejsou schopni přivolat pomoc,“ říká zástupce ředitele odboru kosmických systémů na ministerstvu dopravy Martin Pichl.
PRAHA (8.8.) – Řidiči na D1 získají přesnější informace o aktuálních uzavírkách, čekacích dobách v jednotlivých dálničních úsecích a dojezdové době do cíle. Podle generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Davida Čermáka to má umožnit nový systém, který sbírá data o pohybech vozidel s navigací, od kamionů projíždějících mýtnými branami a informací od operátorů o pohybu mobilních telefonů.
Novou pracovní skupinou se Sdružení pro dopravní telematiku (SDT) vrací k tématu mýtného systému, který je nejrozsáhlejším telematickým řešením v České republice. Pracovní skupina pro elektronické mýtné začala pracovat v polovině července, navazuje na tradici pracovních skupin SDT, které se věnují mimo jiné standardizaci elektronického odbavování ve veřejné dopravě nebo satelitní navigaci.
Poziční dokument SDT
Vize rozvoje elektronického odbavení cestujících ve veřejné osobní dopravě v ČR v roce 2023
Elektronické odbavení cestujících (EOC) spadá do oblasti aplikace a využití informačních a komunikačních technologií ve veřejné osobní dopravě. Míří k podpoře přímé hladké mobility (tzv. Door-to-Door Seamless Mobility), kam kromě EOC patří také tematika multimodálního cestování, řízení veřejné osobní dopravy, elektronických jízdenek a jejich rezervací prostřednictvím sítí elektronických komunikací.
V příštích měsících a letech se bude dále rozšiřovat využití elektronických médií v prostředcích veřejné dopravy. Shodli se na tom odborníci z oblasti ITS, které Dopravní noviny oslovily se třemi otázkami:
1/Jaké je podle vás postavení ITS ve veřejné dopravě v České republice ve srovnání s ostatními zeměmi Evropské unie?
2/Jaká je podle vás budoucnost elektronického odbavování cestujících? Jaké jsou výhody a nevýhody tohoto odbavování?
3/Jaké aktuální projekty momentálně řeší vaše instituce v oblasti ITS?