18.11. - Komerční vlaky Leo Express budou moci díky investici ve výši 400 milionů korun a takzvané dualizaci moci využívat trakční systém nejen na stejnosměrný, ale také na střídavý elektrický proud. Na úpravu vlaků získal Leo Express dotaci od Ministerstva dopravy ve výši přibližně 40 %. Dopravce plánuje dokončit instalaci duálního systému do poloviny roku 2028.
Železniční doprava
18.11. - Modernizace železničního uzlu Česká Třebová na Orlickoústecku získala stavební povolení. Předpokládané náklady stavby jsou 19,5 miliardy korun. S jejím zahájením počítá Správa železnic letos v prosinci, dokončení plánuje na konec roku 2031, informoval v pátek Ekonomický deník.
16.11. - Pokud Česká republika okamžitě nezahájí rozsáhlou elektrizaci tratí, nedokáže naplnit závazky dané Zelenou dohodou pro Evropu, která předpokládá 90% snížení emisí CO2 z dopravy. Na rozvoji infrastruktury závisí to, jakým tempem budou moci železniční dopravci nahrazovat dieselová vozidla bezemisními a přebírat přepravy ze silnic. Na 2. Česko-slovenské železniční konferenci v Brně na to upozornil Svaz osobních železničních dopravců (SVOD Bohemia).
16.11. - Na podporu ekologické železniční dopravy vyhradilo ministerstvo životního prostředí (MŽP) v Modernizačním fondu 15 miliard korun. Peníze budou na výměnu starých dieselových vlaků za moderní soupravy s elektrickým, bateriovým či vodíkovým pohonem. Cílem je snížit emise, zvýšit energetickou účinnost a zlepšit kvalitu ovzduší. MŽP to uvedlo v tiskové zprávě.
15.11. - Správa železnic vybrala projektanta rekonstrukce trati pod pražským Nuselským mostem. Projekt pro frekventovanou spojnici od vinohradských tunelů po most na Výtoni vypracují společnosti SUDOP Praha a METROPROJEKT Praha, které podaly nejvýhodnější nabídku ve výši 103 120 000 korun. Stavba přinese díky delšímu tříkolejnému úseku kapacitnější trať, výsledkem bude i rychlejší a tišší provoz vlaků. Samotné provedení prací se předpokládá v letech 2026 až 2028.
14.11. - Správa železnic začala instalovat na přejezdy nové reflexní štítky, které zvýší bezpečnost provozu. V nejbližší době jimi osadí všechna úrovňová křížení na své síti. Polepy obsahují číslo konkrétního přejezdu a zvýrazněný kontakt na tísňovou linku 112. V krizové situaci pomůže především řidičům s identifikací místa události a řešení jejích následků. Současné instalaci předcházel pilotní provoz na více než dvou desítkách přejezdů, po jeho vyhodnocení se upravila podoba štítků.
13.11. - Správa železnic (SŽ) od začátku ledna do konce září zrušila 48 železničních přejezdů. Za letošní rok plánuje zmodernizovat 100 přejezdů. V ČR je aktuálně 7580 přejezdů. Důvodem rušení přejezdů je zvyšování bezpečnosti, rychlosti vlaků a výhodou je také úspora za údržbu zaniklých přejezdů. ČTK to řekla mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová. Od ledna do konce října se na přejezdech v ČR stalo 114 nehod, meziročně o 13 procent méně.
12.11. - Správa železnic vybrala projektanta pro vysokorychlostní trať (VRT), která spojí Světlou nad Sázavou s Velkou Bíteší. Na projektu se bude podílet konsorcium firem SUDOP PRAHA, EGIS RAIL, MORAVIA CONSULT OLOMOUC a METROPROJEKT Praha, které podalo nabídku ve výši 579 170 000 korun.
12.11 – „Od 1. ledna příštího roku má být na 662 km hlavních českých koridorových tratích zaveden tzv. výhradní provoz pod ETCS (European Train Control System). Po těchto tratích tak nebudou smět jezdit jiná hnací vozidla než taková, která jsou vybavena evropským zabezpečovacím systémem. Přestože měl tento systém v českých podmínkách velké problémy se spolehlivostí, do dnešního dne není jasné, jaké jsou výsledky zkušebního provozu, protože ministerstvo dopravy a Správa železnic je přísně tají. Stejně tak není jasné, zda budou mít České dráhy a ostatní dopravci dostatek hnacích vozidel vybavených palubními jednotkami ETCS, aby byli schopni zachovat současnou kapacitu dopravy.“ Uvedl to včera Spolek pro efektivní železnici (SPEŽ).
11.11. – Ostravská společnost Vítkovické železniční opravny (VŽO), která opravuje nákladní vozy, loni zvýšila své tržby meziročně o 101,1 milionu korun, tedy téměř o třetinu, na 413,9 milionu korun. Čistý zisk jí stoupl o 10,3 milionu (35 procent) na 39,6 milionu korun. Vyplývá to z výroční zprávy společnosti zveřejněné ve Sbírce listin.
