Aktuálně

30.7. - Drážní úřad za první pololetí letošního roku rozhodl o odstranění 35 železničních přejezdů. Je to stejné množství jako za celý rok 2019 a několikanásobek roků 2020 a 2021. Samotné odstranění přejezdů mají následně na starosti provozovatelé dráhy, kteří o zrušení požádali. Úřad to uvedl v tiskové zprávě. V České republice bylo ke konci června podle údajů Správy železnic 7697 přejezdů, což je o 60 méně než před rokem.

30.7. - Společnost Škoda Auto dodala v 1. pololetí roku 2022 svým zákazníkům na celém světě 360 600 vozů, o 30 % méně než ve stejném období loňského roku. Důvodem jsou dopady války na Ukrajině a přetrvávající nedostatek polovodičů. Provozní výsledek ve výši 676 milionů EUR se v porovnání s minulým rokem snížil o 30,6 %, rentabilita tržeb ale přesto zůstává na stabilní úrovni 6,6 % (v loňském roce 9,6 %). Společnost Škoda Auto pokračuje ve svém programu Next Level Efficiency+ a očekává, že silnou míru rentability tržeb udrží také v průběhu celého roku.

29.7. - Vysoké Mýto (Orlickoústecko) 29. července (ČTK) – Úsek dálnice D35 z Vysokého Mýta do Džbánova na Orlickoústecku má od dneška vydané stavební povolení. Stavební práce by mohly začít v příštím roce. Na stavbu je vykoupeno 85 procent pozemků a připravuje se soutěž na stavební firmu, uvedlo dnes Ředitelství silnic a dálnic na twitteru.

29.7. - Tramvaje a autobusy Dopravního podniku města Olomouce (DPMO) loni přepravily celkem 43,76 milionu cestujících, kterých bylo v meziročním srovnání o 2,5 milionu méně. Pokles počtu cestujících už ale nebyl tak výrazný jako v roce 2020, kdy se kvůli epidemii koronaviru snížil o 10,7 milionu. ČTK dnes informaci získala z výroční zprávy DPMO. Firma, jejímž stoprocentním akcionářem je město Olomouc, před pandemií koronaviru ročně v Olomouci přepravila zhruba 56 milionů cestujících.

29.7. - Česká společnost AŽD uspěla se svou nabídkou v soutěži na dodávku zabezpečovacího a telekomunikačního zařízení na železniční trať Hrvatski Leskovac – Karlovac a uzavřela v Karlovaci za účasti chorvatského premiéra Andreje Plenkoviće a ministra dopravy Olega Butkoviće smlouvu o dílo s HŽ Infrastruktura (Chorvatská železnice). AŽD bude realizovat své dodávky z pozice hlavního kontraktora. Hodnota zakázky je 263,5 mil. HRK (cca 34,9 mil. EUR) a realizace potrvá 30 měsíců.

29.7. - Evropská unie svým nařízením platným od 27. července pomůže ukrajinským uprchlíkům. Členské státy sedmadvacítky jim dočasně umožní řídit vozidla s průkazy vydanými na Ukrajině. Toto opatření se týká ukrajinských občanů, kteří ve státech EU pobývají na základě takzvané dočasné ochrany a platí po dobu jejího trvání.

29.7. - K 30. červnu 2022 bylo v České republice registrováno 12 183 osobních bateriových elektrických vozidel (BEV kat. M1), za 6 měsíců letošního roku se jejich počet zvýšil o 27 % (+2 597). Celkem bylo v Centrálním registru vozidel evidováno 20 668 BEV: 7 489 kat. L, 12 183 kat. M1, 129 kat. M3, 803 kat. N1, 1 kat. N2, 6 kat. N3 a 57 BEV zařazených jako ostatní.

29.7. - Navzdory globálním výzvám se v prvním pololetí roku 2022 dařilo skupině Kuehne+Nagel upevňovat pozici na trhu logistických služeb. Čistý obrat zvýšila během prvních šesti měsíců meziročně o 55 % na 20,6 miliardy švýcarských franků (CHF), úroveň EBIT vzrostla o 112 % na 2,2 miliardy CHF, zisk stoupl o 113 % na 1,6 miliardy CHF a volné cashflow se zvýšilo bezmála o 1,3 miliardy CHF. Konverzní poměr, který vyjadřuje podíl EBIT a hrubého zisku, představoval 37,2 %.

28.7. - Po květnovém rozsáhlém kybernetickém útoku na Ředitelství silnic a dálnic se rozhodl resort dopravy zrevidovat postupy při ochraně dat před krádeží a zašifrováním dat. ŘSD zároveň začátkem srpna znovu spustí informace o provozu na dálnicích a silnicích skrze Národní dopravní informační centrum, které kybernetický útok zcela vyřadil z provozu.

28.7. - Tržby skupiny C.S.CARGO se v roce 2021 zvýšily v porovnání s předchozím rokem o třicet procent na celkových 5,85 miliardy korun. Provozní výsledek EBITDA byl 476 milionů korun. I přes nepříznivou situaci na trhu a ekonomickou nestabilitu zachovala skupina C.S.CARGO investice do obnovy vozidel, IT a logistických projektů v částce přesahující 145 milionů korun. Zároveň pokračovala v diverzifikaci zákaznického portfolia, otevřela vlastní logistické centrum a svým zákazníkům nabízí novou přepravní službu na trhu.