Spedice, logistika

WILLEBROEK (12.11.) – Mezinárodní logistický provider DACHSER uvedl do provozu nové logistické centrum v belgickém Willebroeku a posílil tak svou působnost v Beneluxu. Nový areál se skládá z překládkového terminálu o velikosti sedm tisíc metrů čtverečních s 68 branami a z kancelářské budovy o třech podlažích o ploše 2300 metrů čtverečních.

FRANKFURT/ESSEN/PRA­HA (10. 11.) – Společnost DB Schenker svou investicí do nákupu šesti tisíc výměnných nástaveb pro kamiony chce zvýšit kvalitu přepravy v rámci své evropské sítě. V současnosti používané výměnné nástavby částečně nahradí novými dvoupodlažními. Díky tomuto kroku se zvýší bezpečnost zásilek a zrychlí nakládání a vykládání zboží u terminálů.

Klienti podnikající v oblasti skladování hledají nové prostory většinou šest měsíců dopředu, u výrobců je tato doba řádově o dalších šest měsíců delší. Doba vyjednávání o podmínkách nájmu se pak pohybuje od šesti do dvanácti měsíců. Vyplývá to z průzkumu, který mezi který mezi největšími tuzemskými developery realizovala realitně-konzultantská společnost 108 AGENCY a který byl zaměřen na aktuální situaci a vývoj na trhu moderních průmyslových nemovitostí třídy A.

Prvním nájemcem ve Westgate Parku Rudná se stal český maloobchodní prodejce sportovního vybavení a oblečení, společnost Sportisimo. Společnost obsadí v nově zrekonstruovaném logistickém centru přes 14 500 metrů čtverečních skladových a kancelářských ploch, což představuje přibližně 50 procent plochy stávající budovy. Areál je situován v jedné z předních logistických lokalit České republiky.

Výrobce manipulační techniky, společnost Linde Material Handling (Linde MH), uspořádal na začátku října pro své zákazníky i odbornou veřejnost Den pro bezpečnost a efektivitu. Součástí vzdělávací akce byla i panelová diskuse o bezpečnosti při skladování a provozu manipulační techniky. Více než sto čtyřicet hostů se mohlo ptát zástupce Státního úřadu inspekce práce Ing. Jiřího Kysely a odborníků z Linde MH na problematiku související s bezpečností provozu při skladování. Dotazy padaly i na legislativu týkající se bezpečnosti práce a provozu manipulační techniky.

PRAHA (6.11.) – Globální lídr v oblasti průmyslových nemovitostí, společnost Prologis, postaví budovu o rozloze 31 tisíc metrů čtverečních v Prologis Parku Prague-Jirny pro společnost Mall.cz. Online obchod nabízející spotřební zboží a elektroniku, se přesune do nové, plně přizpůsobené budovy vybavené mezipatry, galerií a moderními technologiemi vyrobenými na zakázku.

Dopravní noviny spolu se Svazem spedice a logistiky ČR dlouhodobě pomáhají dopravním a spedičním firmám, aby si osvojovaly důležité informace k úspěšnému řešení aktuálních otázek svého oboru. Jednou z takových otázek, na kterou speditéři často hledají odpovědi, je problematika zboží dvojího užití.Ve spolupráci s Generálním ředitelstvím cel proto oba organizátoři na začátku října společně uspořádali další z řady odborných seminářů. Zaplněný přednáškový sál a zájem účastníků svědčil o tom, že zboží dvojího užití může pro speditéry a dopravce někdy představovat opravdu palčivý problém.

V Brně se na přelomu září a října uskutečnila vrcholná přehlídka českého i mezinárodního průmyslu – 56. ročník Mezinárodního strojírenského veletrhu (MSV). Akce se konala ve znamení pozitivního vývoje ekonomiky a průmyslové výroby v České republice i jinde ve světě. Až na výjimky však na MSV chyběly doprava a logistika, neboť souběžný veletrh Eurotrans zaměřený na dopravní a logistické obory se uskuteční až příští rok.

Logistické firmy, které poskytují balíkové expresní přepravy, zažívají boom díky růstu zájmu o internetové nakupování. Ačkoli samotné internetové obchody si stěžují, že kvůli rostoucí konkurenci musí snižovat své marže na minimum, jejich logističtí partneři jsou spokojeni s přílivem zakázek. Růst e-commerce v České republice se již výrazně projevil i na domácím trhu logistických nemovitostí.

Právě před rokem otiskly Dopravní noviny v článku „Poštovní zákon nově reguluje již dříve liberalizovaný trh“ vyjádření Doc. JUDr. Ing. Radka Nováka, CSc., z Vysoké školy ekonomické v Praze, které poukazovalo na to, že namísto skutečné liberalizace oboru poštovních služeb se u nás zásahy státu do podnikání soukromých společností naopak zvýšily. Co se od té doby odehrálo?