2.4. – Otevření renovovaných prostor v historické Fantově budově na pražském hlavním nádraží se blíží. Správa železnic dokončuje obnovu interiérů secesního objektu, na níž se začalo pracovat na podzim 2021. Prostory, kterým se pod dohledem památkářů vrací jejich původní vzhled, se včera mimořádně zpřístupnily veřejnosti. Stavební práce skončí v létě a po kolaudaci se pak plné otevření zrekonstruovaných sálů předpokládá na podzim. Veškeré aktuality, informace o pronájmu i historii budovy přibližuje nový web fantovabudova.cz.
Aktuálně
2.4. – Před přístavem v britském Doveru včera dopoledne stáli lidé mířící do Francie v kolonách i několik hodin. Nejhorší byla situace u autobusů, v nichž cestovaly zejména školní skupiny. Včera totiž v Británii začínají dvoutýdenní velikonoční prázdniny. Podle britské strany může za nezvykle dlouhé čekání nevlídné počasí, hustá doprava i zdlouhavé francouzské vstupní kontroly. O dění v přístavu informovala britská média.
2.4. – Divize Siemens Smart Infrastructure zajistila dobíjecí řešení pro Dopravní podnik Ostrava. Čtyři dobíjecí body, každý o jmenovitém výkonu 300 kW, 28 mobilních dobíjecích stanic a vysoko napěťová infrastruktura od společnosti Siemens tvoří technologické zázemí pro dobíjení největší flotily elektrobusů v České republice.
1.4. – Ve Středočeském kraji ode dneška zdražuje jízdné v autobusech a vlacích zařazených do Pražské integrované dopravy (PID). Důvodem je růst nákladů na elektřinu a paliva. Nejvíc si cestující připlatí za krátkodobé jednorázové jízdné. Například nejlevnější meziměstská jízdenka na dvě pásma s platností čtvrt hodiny bude stát 20 korun místo dosavadních 14 Kč.
1.4. – Konečně je všeho dostatek – obalů, obalového i výplňového materiálu. A navíc mírně zlevnily. Po tříletém náročném období je to příjemná zpráva pro všechny firmy, které obaly pro své zboží potřebují. Důvody, proč se to změnilo, však příliš pozitivní nejsou: menší poptávka spotřebitelů i firem a celkový pokles ekonomiky.
1.4. – Společnost Logicor, majitel a pronajímatel logistických nemovitostí v Evropě, reaguje na svou vyšší aktivitu na českém trhu a posiluje svůj lokální tým o dva nové členy, kteří budou pracovat pod vedením Pavla Ruferta. Pavel Rufert, který byl jmenován ředitelem společnosti Logicor Česká republika, založil stálou pražskou kancelář na jaře 2021 a od té doby významně rozšířil působnost firmy v České republice.
31.3. – Po „turbulentní“ covidové době a přerušení železniční přepravy v důsledku války na Ukrajině se cargo-partner znovu naplno vrátil „na koleje“. Železniční přeprava z Asie po Hedvábné stezce se opět těší přízni klientů, kteří potřebují svoje zboží doručit rychleji než po moři a zároveň nechtějí investovat do nákladnější letecké přepravy.
31.3. – Společnost Alstom, globální lídr v oblasti inteligentní a udržitelné mobility, jmenovala Jana Zárubu do funkce personálního ředitele pro Českou republiku a Slovensko. Jan Záruba bude řídit personální procesy spojené s roustoucím počtem zaměstnanců společnosti v návaznosti na rozvoj jejích obchodních aktivit. Očekává se, že v letech 2023 – 2024 se počet zaměstnanců v České Lípě zvýší o 20 procent v souladu s plány společnosti Alstom na obchodní růst a rozšíření výrobního programu v příštích dvou letech.
31.3. – Stovka odborníků na tramvaje, z toho zástupci všech tramvajových provozu v České republice i zástupci ze Slovenska a nejvýznamnější dodavatelé v této oblasti. Ti se dvakrát do roka schází jako odborná skupina tramvaje pod hlavičkou Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR). Tentokrát se jejich setkání konalo ve dnech 29. a 30. března v Liberci. Organizaci akce zajistil Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou.
31.3 – V Česku vzniká nový stavební materiál s unikátní schopností autonomně řízeného zahřívání. Nově vyvíjený kompozitní materiál přinese do stavebnictví velmi žádanou možnost rozpouštění sněhu a ledu i při teplotách hluboko pod bodem mrazu. To přispěje ke zvýšení bezpečnosti dálničních a silničních mostů, zastávek MHD, železničních stanic, letištních drah apod. Díky omezenější aplikaci chemických rozmrazovacích látek dojde také ke snížení nákladů na údržbu těchto staveb, a naopak se zvýší trvanlivost jejich konstrukcí. Projekt byl podpořen Technologickou agenturou ČR (TA ČR) v programu Ministerstva průmyslu a obchodu TREND částkou téměř 15 milionů korun.
