Dopravní politika

Podle Sdružení ČESMAD Bohemia je jediným možným řešením krize silniční dopravy, kterou vyvolal současný prudký nárůst cen nafty, plné promítnutí zvýšených nákladů do cen za přepravu.

Společnost TimoCom Soft- und Hardware GmbH ve spolupráci s největšími evropskými časopisy z oboru dopravy a logistiky představuje nový nástroj pro plánování: barometr dopravního trhu – indikátor volných kapacit v mezinárodní silniční nákladní dopravě.

V pořadí 31. světový kongres Mezinárodní unie silniční dopravy IRU hostilo v polovině května město na hranici dvou kontinentů – Istanbul. V jeho závěru vydalo vedení IRU společně s 25 přítomnými ministry dopravy členských zemí Evropské unie deklaraci na podporu partnerství soukromého a veřejného sektoru, které by umožnilo rozvoj silniční nákladní dopravy podél tradiční spojnice Evropy a Asie – Hedvábné stezky.

V neděli 27. dubna krátce po půlnoci středoevropského času byla z kosmodromu Bajkonur vypuštěna druhá ověřovací družice systému Galileo – Giove B. Po čtyřech hodinách motorických manévrů se úspěšně dostala na svou plánovanou dráhu ve výšce zhruba 23 tisíc kilometrů nad Zemí.

Americký svaz silniční nákladní dopravy (ATA – American Trucking Assotiations) podepsal v dubnu dohodu o spolupráci s U.S. Army Reserve, která americkým vojenským složkám poskytuje vycvičené záložní jednotky.

Seminář Environmentální zóny v evropských městech: dopady a příležitosti pro nákladní dopravu v březnu v Madridu uspořádalo konsorcium evropského projektu BESTUFS. Konsorcium se již osmým rokem snaží popularizovat úspěšná řešení nákladní dopravy v evropských městech a poskytovat platformu pro diskuse odborníků, navazování kontaktů a předávání zkušeností.

Ministerstvo dopravy je na základě stanoviska Policie České republiky připraveno vydat povolení pro zkušební provoz silničních souprav o délce 25 metrů a celkové hmotnosti až 60 tun, které běžně jezdí ve Skandinávii a o jejichž povolování se nyní diskutuje v rámci celé Evropské unie.

Objem kombinované dopravy na evropském kontinentu by se měl podle Mezinárodní železniční unie UIC mezi lety 2005 a 2015 více než zdvojnásobit. Prognóza je založena na předpokladu, že se podaří uskutečnit všechny plánované investice do železniční sítě a intermodálních terminálů a že uživatelé této infrastruktury dokáží zajistit její lepší a efektivnější využívání.

Dopravní komisař Evropské unie Jacques Barrot přijel do Prahy kvůli drážnímu koridoru; ale odborní komisaři si před předsednictvím země přijíždějí také oťuknout „své Pappenheimské“, kteří budou zakrátko moderovat hlavní zasedání v rámci Evropské komise a formulovat přijaté závěry.

Na konci března se v Moskvě uskutečnilo jednání bilaterální česko-ruské komise o mezinárodní silniční dopravě. Obě strany na něm schválily navýšení počtu povolení na letošní rok, oznámil na počátku dubna vedoucí odboru legislativy a mezinárodních vztahů Sdružení ČESMAD Bohemia Jan Medveď.