Dopravní politika

V životě a v jazyce podnikatelském i politickém se ustálily některé činnosti a pojmy dříve téměř neznámé – jako třeba digitalizace, kyberkriminalita či udržitelnost. Dnes se budeme trochu věnovat tomu poslednímu, a to hned ze tří pohledů.

5.6. – Premiér v demisi Andrej Babiš nevyloučil, že současný ministr dopravy Dan Ťok bude pokračovat i v nové vládě, kterou by mělo sestavit hnutí ANO se sociálními demokraty s podporou komunistů. Ministr dříve uváděl, že necítí podporu ANO v kauze mýtného tendru, proto nechtěl pokračovat. Včera Andrej Babiš řekl, že Dana Ťoka v mýtu podporuje. Nicméně současně uvedl, že jeho podporu má například i ministr spravedlnosti Robert Pelikán, který chce skončit v politice. Dan Ťok se podrobněji vyjádřit odmítl.

5.6. – Výdaje ministerstva dopravy by se podle návrhu státního rozpočtu pro příští rok měly zvýšit o téměř 18,8 miliardy na 72,7 miliardy Kč. Vyplývá to z návrhu státního rozpočtu na příští rok. Návrh rozpočtu zahrnuje i výdaje 5,74 miliardy Kč na slevy jízdného ve veřejné dopravě pro studenty a seniory.

Senát Parlamentu České republiky chce mírnější cíle pro snížení emisí oxidu uhličitého pro nová osobní vozidla a dodávky, než jak je navrhuje Evropská komise. Navrhuje také jiné vymezení bezemisních a nízkoemisních vozidel tak, aby nezahrnovalo jen elektromobily, ale například i vozidla na stlačený zemní plyn. Horní komora českého parlamentu to uvedla ve stanovisku k návrhu příslušného unijního nařízení.

21.5. – Za největší úspěch svého působení na pozici ministra dopravy považuje Dan Ťok stabilizaci státem řízeného Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a zrychlení dopravních staveb. Naopak za neúspěch označil situaci okolo technických kontrol. Už dříve oznámil, že nechce na pozici ministra v příští vládě pokračovat.

16.5. – Ministr dopravy v demisi Dan Ťok zvažuje konec vládního angažmá. Rozhodnutí oznámí do konce týdne. Novinářům to řekl dnes při příchodu na pravidelné zasedání kabinetu. Uvedl, že pokračovat se mu „nechce“. Za nedávnou kritikou z řad ČSSD cítí snahy ovlivnit výběr provozovatele mýtného systému. Výběrové řízení za miliardy zadané ministerstvem minulý týden zrušil antimonopolní úřad.

24.4. – Stát by letos mohl zahájit výstavbu 61 kilometrů nových dálnic, v současnosti je rozestavěných přibližně 64 kilometrů. Na včerejším Žofínském fóru to uvedl ministr dopravy Dan Ťok.

20.4. – Europoslanci včera na plenárním zasedání ve Štrasburku schválili výsledný text nařízení o schvalování motorových vozidel a dozoru nad trhem. Zákonodárci dali zelenou kompromisnímu textu, který původně v reakci na skandál automobilky Volkswagen navrhla Evropská komise, a na kterém se po dvou letech projednávání shodli zástupci členských států a právě Evropský parlament.

17.4. – V dopravě bylo loni podpořeno z evropských strukturálních fondů 68 projektů za téměř 51 miliard Kč, což je o více než 40 miliard Kč víc než v roce 2016. Všechny plánované prostředky, které měl Operační program doprava (OPD) vyčleněné pro loňský rok, tak byly vyčerpány. Pro letošní rok se předpokládá čerpání OPD prostřednictvím rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) ve výši 17 miliard Kč. Údaje včera zveřejnilo ministerstvo dopravy. OPD je primárně zaměřen na financování dopravní infrastruktury z evropských fondů.

16.4. – Poslankyně Evropského parlamentu Olga Sehnalová minulý týden promluvila na Valném shromáždění OSN v New Yorku. OSN poslankyni pozvala na základě její dlouhodobé činnosti v oblasti bezpečnosti dopravy ve výboru pro dopravu a výboru pro vnitřní trh Evropského parlamentu. Během zasedání OSN byla přijata rezoluce, jež mimo jiné vítá zřízení fondu OSN k bezpečnosti silničního provozu. Poté zástupci zemí z celého světa pokračovali v diskuzi o opatřeních ke snížení počtu úmrtí v důsledku dopravních nehod v následující dekádě.