Železniční doprava

Letošní InnoTrans se nesl ve znamení rekordů, i pro české firmy

InnoTrans, největší světový veletrh dopravních technologií, zaznamenal na svém 14. ročníku, který se konal od 24. do 27. září 2024, několik rekordů. Obsadil všechny výstavní haly a celou venkovní a kolejovou plochu výstaviště Messe Berlin a nabídl největší výstavní plochu od založení veletrhu InnoTrans v roce 1996.


Krnovské opravny a strojírny loni zvýšily tržby na 759,1 milionu Kč, zisk klesl

26.10. - Společnost Krnovské opravny a strojírny (KOS) z Krnova na Bruntálsku loni zvýšila tržby za prodej výrobků a služeb o 30,1 milionu, tedy o čtyři procenta, na 759,1 milionu korun. Její loňský čistý zisk činil 14 milionů korun a byl o 7,8 milionu korun nižší než v roce 2022. Vyplývá to z výroční zprávy společnosti zveřejněné ve Sbírce listin.

Středními Čechami se prohání už deset vlakových Lišek

25.10. – Už celou jednu desítku moderních motorových jednotek RegioFox v barvách Pražské integrované dopravy nasadily České dráhy do provozu ve Středočeském kraji a v Praze. Nové vlaky aktuálně jezdí na tratích Rakovník – Beroun a Beroun – Rudná u Prahy – Praha. Do konce roku 2026 bude na tratích především v západní části kraje nasazeno celkem 38 nových Lišek, jak se moderním dvoučlánkovým motorovým jednotkám přezdívá.

Přes obnovený Branický most se jezdí po dvou kolejích

25.10. - Vlaky začaly včera vpodvečer naplno využívat Branický most v Praze. Správa železnic zahájila dvoukolejný provoz nejenom na něm, ale i v navazujícím úseku přes Krč na přestavěnou zastávku Praha-Kačerov. Vyšší kapacitu trati využijí kromě nákladních souprav také odkloněné osobní vlaky. Stavba začala loni v létě, většinu z celkových nákladů přes 2,6 miliardy korun pokryje příspěvek z evropských fondů.

České dráhy odmítají rozhodnutí Evropské komise

24.10. - Evropská komise včera oznámila, že shledala České dráhy odpovědné za porušení antimonopolních zákonů v podobě údajné kartelové dohody, která měla být realizována v letech 2012–2016 mezi Českými drahami a rakouským dopravcem ÖBB za účelem omezení prodeje použitých železničních vozů jiným dopravcům. Za toto údajné jednání byla Českým drahám uložena pokuta ve výši 31 940 000 eur.

Nové řešení národního vlakového zabezpečovače TBL1+ schváleno pro belgickou železniční síť

23.10. - Společnost The Signalling Company (TSC), součást Škoda Group, ohlásila certifikaci a vydání prvního z nových národních řešení automatického vlakového zabezpečovače třídy B, TBL1+, pro vozidla provozovaná na belgické národní železniční síti. Řešení, navržené a vyvinuté v úzké spolupráci se společností Lineas, je postaveno na univerzální digitální železniční platformě od TSC, iEVC-RailOS. Tým TSC rovněž vstupuje do fáze certifikace svého řešení ETCS, jehož dostupnost je plánována na rok 2025.

První „zlínské“ RegioPantery už vyrazily do zkušebního provozu s cestujícími

23.10. – RegioPantery začínají brázdit Zlínský kraj. České dráhy převzaly od výrobce Škoda Group a uvedly do zkušebního provozu první dvě moderní elektrické jednotky určené pro Zlínský kraj. Do konce roku zamíří na koleje v regionu celkem pět zbrusu nových jednotek, které zajistí pohodlné cestování na trati z Přerova přes Hulín a Otrokovice do Břeclavi. 

Green Mobility Partners vstupuje na trh s lokomotivami Siemens Vectron

21.10. - Nový hráč na evropském trhu s „full service“ službami pronájmu lokomotiv se sídlem ve Vídni, Green Mobility Partners, objednává až 50 lokomotiv u společnosti Siemens Mobility. Uzavřená smlouva zahrnuje závazný nákup osmi lokomotiv Vectron MS a podporu v oblasti servisu.

Škoda Group představila moderní koncept vlaku pro noční cestování

21.10. - Škoda Group představila inovativní řešení pro noční cestování vlakem – koncept „Sleep in Motion“. Tento převratný design, který vyvinuli designéři z rakouské kanceláře Škoda Group a který byl představen během veletrhu InnoTrans 2024 v podobě zkušebního modelu, zvyšuje komfort, soukromí a efektivitu provozu při zachování vysoké kapacity pro cestující. Řešením problémů současného uspořádání nočních vlaků nastavuje Škoda Group nový standard pro cestování po železnici.

Těžké lokomotivy prověřily Branický most, dvojkolejný provoz začne příští týden

20.10. - Konstrukci pražského Branického mostu ve čtvrtek prověřily dvě historické lokomotivy, které dohromady váží zhruba 280 tun. Správa železnic most od ledna rozšiřuje na dvojkolejný, po první zrekonstruované koleji se jezdí od července, druhá dobudovaná přibude do provozu v příštím týdnu. Vyplývá to z informací Správy železnic. Na sociální síti X zveřejnila letecké záběry testování mostu, který využívají zejména nákladní dopravci.

spinner