20.1. – Správa železnic vybrala zhotovitele podjezdu ve stanici Studénka. Stavební práce provedou společnosti Firesta-Fišer, rekonstrukce, stavby a IDS – Inženýrské a dopravní stavby Olomouc. Jejich nabídková cena ve výši 598 537 217 korun byla téměř o 270 milionů nižší než maximální přípustná hodnota. Zprovoznění podjezdu se předpokládá na konci roku 2026, využívat jej budou osobní auta, vozidla integrovaného záchranného systému, cyklisté a chodci.
Infrastruktura
17.1. – Kraje zatím nemají od vlády ani od ministerstva dopravy potvrzeno, zda letos od státu obdrží peníze na opravy a rekonstrukce silnic druhých a třetích tříd a mostů. To krajům komplikuje přípravu jednotlivých projektů. Řekl to ředitel kanceláře Asociace krajů ČR (AK ČR) Jan Hodovský. Peníze na silnice nižších tříd už kraje letos nedostanou ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) jako dříve. Měly se totiž stát součástí rozpočtového určení daní krajům. Příslušnou novelu ale poslanci dosud neschválili.
16.1. – „V uplynulých dnech jsme uzavřeli smlouvu s vítězem tendru na zhotovitele opravy bezmála devíti kilometrů jízdního pásu dálnice D5 směr Praha mezi Bavoryní a Karlovou Hutí. Rekonstrukce se dočká rovněž odpočívka Králův Dvůr, která se nachází na trase.“ Uvedl to Jiří Veselý ze Samostatného oddělení komunikace Ředitelství silnic a dálnic pro Středočeský kraj a Kraj Vysočina. O veřejnou zakázku s odhadovanou hodnotou 480 mil. Kč bez DPH se podle něj ucházelo celkem sedm subjektů. Nejvýhodnější ekonomickou nabídku podala společnost MI Roads, a. s., která se nyní podpisem smlouvy zavázala k provedení prací za 339,22 mil. Kč bez DPH.
15.1. – Za poslední dva roky se kvůli inflaci zvýšil odhad nákladů na dokončení pražského vnitřního okruhu o zhruba 20 miliard na 113 miliard korun bez DPH. Vyplývá to z dokumentu, který schválili pražští radní a podle něhož město plánuje zadat dosavadním projektantům zpracování společné dokumentace pro územní a stavební řízení stavby. Ještě o tom budou hlasovat zastupitelé. Město v září 2022 požádalo o územní rozhodnutí, nyní však plánuje zažádat o společné povolení, protože v říjnu 2027 vyprší nutný posudek EIA a už ho nepůjde prodloužit.
14.1. – Pardubický kraj letos získá z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) přibližně 450 milionů korun na silniční projekty. Souvisejí hlavně s výstavbou dálnice D35 v regionu, uvedl v tiskové zprávě mluvčí hejtmanství Dominik Barták. Na běžné opravy silnic druhé a třetí třídy, které kraj vlastní, zatím fond na rozdíl od předchozích let v rozpočtu peníze nemá.
13.1. – Osm německých železničních sdružení předložilo tři společné základní požadavky, které mají zajistit, že železniční doprava se v Německu stane nosným pilířem transformace dopravy. Asociace vyzývají příští federální vládu, aby systematicky posílila železniční dopravu s cílem zajistit příspěvek odvětí k ochraně klimatu, ekonomice a mobilitě.
13.1. – Na železnici v Kraji Vysočina pokračují loni zahájené velké stavby mezi Přibyslaví a Pohledem na Havlíčkobrodsku a v Jihlavě, kde Správa železnic přestavuje městské vlakové nádraží. V opravovaném úseku trati přes Přibyslav bude zachovaný provoz nejméně po jedné koleji. Dopad na cestující je tedy minimální, sdělil mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda. Ve stanici Jihlava město teď vlaky nezastavují. Stavbaři tam už začali bourat starou výpravní budovu.
13.1. – Počet ujetých kilometrů zpoplatněných nákladních vozidel s nejméně čtyřmi nápravami na spolkových dálnicích se v prosinci 2024 zvýšil o 0,5 % oproti listopadu 2024 (po očištění o kalendářní a sezónní vlivy). Podle údajů Spolkového úřadu pro logistiku a mobilitu (BALM) a Spolkového statistického úřadu (Destatis) byl kalendářně očištěný index počtu ujetých kilometrů nákladních vozidel podléhajících mýtnému o 3,0 % vyšší než v prosinci 2023.
12.1. – Praha by se místo zpoplatnění vjezdu do některých částí centra města měla zaměřit na jiná řešení. Na facebooku to uvedla pražská koalice Spolu (ODS, TOP 09, KDU-ČSL). Primátorův náměstek Zdeněk Hřib (Piráti) k tomu sdělil, že závazek omezit tranzitní automobilovou dopravu na Malé Straně a Smetanově nábřeží je součástí koaličního programového prohlášení a jeho nepodpoření by považoval za porušení koaliční smlouvy. Radní Prahy 1 pro dopravu Vojtěch Ryvola (nest., dříve ANO) uvedl, o omezení vjezdu do centra města se debatuje už dlouhé roky, ale chybí k němu politická odvaha.
11.1. – Sporný nový tříkolejný most přes Vltavu na pražské Výtoni pro Správu železnic (SŽ) za 128,7 mil. Kč vyprojektují firmy SUDOP Praha a TOP CON SERVIS. Informovala o tom ve středu mluvčí správy Nela Eberl Friebová (viz zde). Konstrukce má při zachování pilířů nahradit nynější památkově chráněný ocelový most, který je v havarijním stavu. Místní radnice, památkáři a občanské spolky však požadují namísto výměny jeho rekonstrukci.
