Informatika

3.5. – Ministerstvo dopravy plánuje investice do informačních a komunikačních systémů úřadu. Ty by měly rozšířit fungování elektronické spisové služby, ekonomického informačního systému a registru silničních vozidel. Celkově by rozvoj a provoz digitálních projektů měl stát několik desítek milionů korun. Vyplývá to z dokumentů ministerstva, se kterými se v pondělí seznámí vláda.

24.4. – Firma AŽD Praha loni meziročně zvýšila zisk o téměř 49 procent na 781,1 milionu Kč. Obrat jí stoupl o více než čtvrtinu na 8,58 miliardy Kč. Vyplývá to z výroční zprávy podniku uveřejněné ve Sbírce listin. Firma vykazuje hospodářské výsledky od října předešlého roku do konce září daného roku. AŽD Praha je dodavatelem a výrobcem zabezpečovací, telekomunikační, informační a automatizační techniky především pro dopravní stavby.

28.1. - Infosys, vedoucí světová společnost v o­blasti digitálních služeb nové generace, uzavřel partnerství se světovým lídrem v řešení multimodálních dodavatelských řetězců a evropskou jedničkou v oblasti automobilové logistiky, společností GEFCO, aby v příštích pěti letech podpořil digitální transformaci logistické skupiny.

28.1. - Testovací e-shop elektronických dálničních známek, který o víkendu naprogramovala skupina dobrovolníků, navštívilo za prvních 22 hodin 176 000 uživatelů. Lidé na webu fairznamka.cz pro­vedli 13 971 transakcí. ČTK to sdělil Tomáš Vondráček, organizátor víkendového hackatonu. Web byl spuštěn v neděli krátce před 19:00. Výtěžek z transakcí je určen Nadačnímu fondu Kolečko, který pomáhá dětem po těžkých úrazech.

27.1. – Organizátoři dvoudenního hackathonu včera večer spustili informační systém k elektronickým dálničním známkám a v následujících týdnech ho chtějí zdarma předat státu, oznámil organizátor akce Tomáš Vondráček. Původně měl stát za systém zaplatit 401 milionů Kč, zakázku po velké kritice zrušil. Systém od pátečního večera vyvíjelo 60 dobrovolníků.

24.1. – Kompletní systém elektronických dálničních známek na Slovensku stojí 50 milionů Kč ročně, což je přibližně sedmkrát méně, než by stál systém v Česku. Uvedl to generální ředitel CzechTollu Matej Okáli. CzechToll je provázaný s firmou SkyToll, která systém dálničních známek na Slovensku provozuje. Podle Mateje Okáliho je jednou ze zásadních příčin levnějšího provozu na Slovensku výběr provozovatele z veřejné soutěže. V Česku byla část systému vybírána v utajovaném režimu.

23.1. – Zakázka na IT systém k elektronickým dálničním známkám bude zrušena. Oznámil to vicepremiér a budoucí ministr dopravy Karel Havlíček. Uvedl, že personální otázky na ministerstvu začne řešit po svém pátečním uvedení do funkce. Státní fond dopravní infrastruktury (SFDI) se původně na dodávce a provozu systému za 401 milionů Kč dohodl s firmou Asseco Central Europe. Softwarová společnost ve středu oznámila, že je ochotná od smlouvy odstoupit bez náhrady.

20.1. – Stát se pokusí zakázku na informační systém a e-shop pro elektronické dálniční známky zrušit, případně výrazně zredukovat. Zakázka by měla být rozdělena tak, aby se stát věnoval jen tomu, co je důležité z hlediska bezpečnosti a provozu kamerového systému. Servisy směřující k občanům by měl přenechat třetím stranám. Po dnešní schůzce s premiérem Andrejem Babišem to novinářům řekl podnikatel v informačních technologiích Tomáš Vondráček. Předseda vlády plánuje schůzku okomentovat dnešního dne.

16.12. – Více jak 150 tisíc vozidel na českých silnicích se podílí na fungování nového systému pro získávání aktuálních garantovaných informací o stupních hustoty provozu v ČR. Získané informace ze zcela nového zdroje mohou zdarma využít třeba dopravní inženýři a vývojáři aplikací usnadňujících dopravu, navigaci, správu vozových parků firem či zákaznický servis. Jedinečný projekt Ministerstva dopravy a Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se rozběhl v testovacím provozu a probíhá jeho kalibrace. 

3.12. – Ministerstvo dopravy chce přispět k tomu, aby se ČR i díky kosmickým aktivitám zbavila image nízkonákladové ekonomiky a nálepky montovny. Iniciovalo vládní schválení investic do kosmických aktivit ve výši 1,205 miliardy Kč ročně, což je o 275 milionů Kč více než dosud. Od příštího roku se tak do oblasti, která má stále větší vliv na rozvoj hospodářství a přímo ovlivňuje život lidí, investují finanční prostředky navíc. ČR je průmyslová země a má podle rezortu dopravy co nabídnout.