Námořní doprava

Francouzské rejdařství CMA CGM v červenci pokřtilo v Hamburku obří kontejnerovou loď CMA CGM Georg Forster jako vůbec největší plavidlo ve své flotile. Slavnostního křtu v tradičním duchu se zúčastnil předseda představenstva a prezident skupiny Jacques R. Saadé a další představitelé vrcholového managementu, představitelé německé, francouzské i evropské politiky a obchodní partneři. Kmotrou lodi dodané již 2. června 2015 byla Christine Kühne.

LOGISTIKA

Evropská logistická asociace (ELA)

SÍŤ LOGISTICKÉHO VÝZKUMU LRN LETOS ZASEDNE V DERBY

Asociace ELA informovala, že se ve dnech 9. až 11. září uskuteční v britském Derby jubilejní 20. výroční konference Sítě logistického výzkumu (Logistics Research Network – LRN), kterou doplní workshop. Konference je letošní hlavní akcí Institutu logistiky a dopravy (CILT) na univerzitě v Derby. Oslovuje akademiky a praktiky, kteří se chtějí seznámit s posledními výsledky výzkumu v logistice a v řízení dodavatelských řetězců a vyslechnout přednášející vysoké úrovně z této oblasti. Konference LRN je jedním z hlavních evropských fór představujících výsledky výzkumu, současné praktiky a nové myšlenky z logistiky a dopravy. Zve proto akademiky, výzkumníky a odborníky z praxe k vystoupení a předložení svých příspěvků.

Na počátku srpna se Egypt chystá otevřít novou větev Suezského průplavu, jejíž stavba tak bude trvat necelý rok. Oznámil to úřad, který tuto klíčovou dopravní cestu spravuje. Země si od nového kanálu, jehož výstavba stála asi osm miliard USD (194 miliard Kč), slibuje posílení ekonomiky postižené vysokou nezaměstnaností a odlivem investic.

Více než 900 hostů se sešlo na pětidenní konferenci, kterou na začátku června v kongresovém centru CCH v Hamburku uspořádala Mezinárodní asociace přístavů IAPH. Mezi hlavní diskusní témata vedle inteligentních řešení pro přístavní provoz a zajištění plynulosti toku zboží patřily otázky životního prostředí a přístavních aktivit či právní aspekty přístavního podnikání.

Evropský svaz námořních přístavů ESPO na 12. výroční konferenci v Aténách představil svůj pohled na realizaci zásad stanovených v Bílé knize evropské dopravní politiky v roce 2011. Evropská komise by na základě pozičního dokumentu ESPO měla některé body strategie „upravit“ a „přehodnotit“.

Ačkoli se snahy o regulaci evropských námořních přístavů zatím nesetkaly s úspěchem, ve výboru Evropského parlamentu pro dopravu a cestovní ruch (TRAN) opět probíhají diskuse o podobě dalšího možného pokusu o zavedení regulace, který by se měl uskutečnit v příštích letech. Cílem je vytvořit transparentní prostředí, které by všem účastníkům námořní přepravy umožnilo stejný přístup na trh přístavních služeb. Evropský trh námořní dopravy tak podle výboru dostane k současnému pozitivnímu vývoji další impuls.

Obrovská přírodní katastrofa v Nepálu vyvolala celosvětovou solidaritu a pomoc. Rádi jsme kvitovali zásah našeho zdravotního týmu, který na místě ošetřil přes tisíc zraněných osob. A také vzpomeneme na počáteční logistický problém, kdy tamní letiště nebylo schopné letadla s pomocí vůbec absorbovat, vykládat a třeba naši lékaři kvůli tomu čekali na odlet několik dní. Zajímavě zareagoval německý poskytovatel logistických služeb DHL, který vyslal na pomoc osmnáctičlenný tým dobrovolníků, aby na mezinárodním letišti v Káthmándú po celý měsíc organizoval logistiku zásilek s všestrannou pomocí.

COSCON Central Europe poskytuje ve střední Evropě služby jako univerzální agent pro jednoho z největších světových operátorů kontejnerové námořní dopravy COSCO Container Lines. Společnost je součástí čínského rejdařství a logistické skupiny COSCO Group. V České republice, na Slovensku, v Maďarsku a Rakousku nabízí pravidelné spoje pro přepravu kontejnerů do celého světa. Se zástupcem ředitele COSCON Central Europe Milanem Prudičem jsme hovořili nejen o dobrých výsledcích společnosti v uplynulých měsících, ale také o aktuálních trendech v kontejnerové přepravě.

Výzkumný a vývojový projekt EcoHubs (Ekologická opatření pro omezení kapacitního přetížení terminálů multimodální sítě prostřednictvím zajištění hladkého toku zboží) financovaný z prostředků Evropské unie představil v polovině června řadu výkonných ICT nástrojů, které pomohou zvýšit odbavovací kapacitu přístavů a terminálů a současně přispějí k omezení emisí CO2.

LOGISTIKA

Evropská logistická asociace – ELA – Brusel

EVROPSKÁ ZLATÁ MEDAILE V LOGISTICE A PROJEKT ROKU 2015

ELA je udělila společnostem Nestlé a PepsiCo za vytvoření horizontální spolupráce v distribuci čerstvých a chlazených potravin. Cílem projektu bylo navrhnout a realizovat speciální aspekt spolupráce v dodavatelském řetězci mezi společnostmi, jež jsou v zásadě velkými konkurenty.