Nejvýznamnější organizace české dopravy – Svaz dopravy ČR, který sdružuje 150 členských firem se 150 tisíci zaměstnanci, čeká přesně za měsíc volební valná hromada. Sedmnáctičlenné předsednictvo a pětičlenná dozorčí rada by při ní měly zvolit nástupce dosavadního prezidenta Otto Slavíka, který stojí v čele svazu již od roku 1992.
Dopravní politika
Ing. Otto Slavík pro DN
„Na valné hromadě již nebudu kandidovat na funkci prezidenta“
Slovenská Železniční společnost (ŽS) zruší od 2. února osobní dopravu na 25 z 36 regionálních tratí. Důvodem jsou vysoké náklady a ztráty, které dráhy v souvislosti s provozem na těchto úsecích vykazují.
V nizozemském přístavu Rotterdam bylo loni přeloženo celkem
322 miliónů tun
zboží, tedy o 2,3 procenta více než v roce 2001. Objem překladu tak
téměř dosáhl rekordní hodnoty z roku 2000.
ČR/Evropská unie
Devět profesních svazů podepsalo společnou „evropskou“ iniciativu
Nejvyšší představitelé devíti českých podnikatelských a profesních svazů, které zastupují prakticky celou podnikovou sféru v oblasti dopravy a logistiky, minulý týden v Praze podepsali společnou iniciativu „Česká doprava a logistika na cestě do EU“.
Zavádění mobilní technologie GSM-R pro komunikaci lokomotiv a pozemního personálu na Českých drahách se zpozdí nejméně o jeden rok. Zatímco původně podnik počítal s ověřovacím provozem již v loňském roce, podle posledních informací rozjede pilotní projekt až v únoru příštího roku.
V SRN od 1. ledna letošního roku platí při uzavírání spedičních a dopravních smluv nové Všeobecné německé spediční podmínky (ADSp). Nové podmínky ADSp ruší nutnost uzavřít spediční škodní pojištění proti ztrátě zboží a poškození zákazníka, které dosud speditéři při převzetí příkazu zákazníka uzavírali automaticky.
V loňském roce oficiální výrobci a dovozci silničních motorových vozidel na českém trhu prodali celkem 13 877 nových lehkých užitkových vozidel, 6995 nákladních vozidel a 836 autobusů.
Společnost Eurotunnel, která zajišťuje železniční přepravu kamiónů pod Lamanšským průlivem, zvýšila v prosinci počet spojů, aby tak vyhověla rostoucím požadavkům dopravců. Dosavadní jízdní řád ve špičce, kdy v úterý a ve středu v době od 15:00 do 02:00 hodin odjíždí v obou směrech každou hodinu šest vlaků, byl rozšířen i na čtvrtek.
České dráhy v polovině prosince omezily provoz na seřadišti vlaků v Ústí nad Labem – v současné době ústecké ředitelství drah pro kompletaci vlaků využívá pouze seřadiště v Mostě.
Dlouho ohlašovaná modernizace a elektrifikace bulharské železniční trati Plovdiv-Svilengrad, která je v současné době největším železničním projektem na Balkáně a tvoří důležitou součást 4.
