PRAHA (22. 11.) – Skupina AWT v rámci třetí etapy modernizace, která proběhne v letech 2016 až 2018, plánuje rozšířit celkovou plochu terminálu Ostrava-Paskov o dalších 40 000 m2 a tím navýšit jeho kapacitu o 2 400 TEU. Po dokončení této fáze modernizace bude mít překladiště celkovou rozlohu 71 000 m2 a kapacita se zdvojnásobí na 4 800 TEU.
Kombinovaná doprava
Kontejnerová námořní přeprava
Slabší poptávku doprovází nárůst přepravních kapacit
Kontejnerová námořní přeprava konečně překonala turbulentní časy. V prvním pololetí roku 2015 zaznamenala růst o 1,1 procenta. Po zcela katastrofálních prvních třech měsících přišlo ve druhém čtvrtletí výrazné zlepšení. Vyplývá to z údajů mezinárodní asociace lodní dopravy BIMCO.
Společná rubrika Dopravních novin a Svazu spedice a logistiky ČR
Z mezinárodních dopravních a logistických svazů 5
LOGISTIKA
Asociace evropské vozidlové logistiky – ECG
ECG POŽADUJE SJEDNOCENÍ PARAMETRŮ VOZIDEL
ECG (Association of European Vehicle Logistics) je neziskovou organizací, která podporuje zájmy provozovatelů přeprav nových automobilů. Byla zřízena v roce 1997 a v současnosti zastupuje kolem stovky podniků vozidlové logistiky z 27 zemí Evropské unie, Ruské federace, Ukrajiny a Turecka. Členové ECG zajišťují dopravu, distribuci, skladování a povýrobní servis výrocům, importérům, nájemným firmám a poskytovatelům leasingu vozidel.
OSTRAVA (6.9.) – DHL Freight, jeden z největších poskytovatelů logistických služeb a přední silniční nákladní přepravce v Evropě, rozšiřuje nabídku multimodálních přeprav mezi Čínou a Evropou prostřednictvím nové linky mezi Zhengzhou a Hamburkem. Vlak naložený celými kontejnery (FCL) anebo kusovými zásilkami (LCL) zvládne cestu mezi oběma městy za 17 dnů.
Nákladové centrum CCG (Cargo Center Graz) v rakouském Štýrském Hradci a slovinský jadranský přístav Koper podepsaly dohodu o posílení spolupráce. V jejím rámci se bude frekvence železničního nákladního kyvadlového spoje Koper Shuttle zvyšovat o jeden vlak týdně každý rok. V současné době nabídka zahrnuje pět až sedm odjezdů za týden.
Během pouhého půl roku se podařilo nákladní složce polských drah PKP Cargo vyjednat nové kontrakty na komplexní logistické služby pro kontejnerovou přepravu z čínských provincií Che-nan, S’-čchuan a Jün-nan do Evropy, konkrétně Německa a Nizozemska. Frekvence je zpočátku sedm spojů týdně s perspektivou navýšení až na deset týdně.
Kombinovaná přeprava v ČR v roce 2014
Podíl kombinované přepravy na trhu rostl i v loňském roce
Kombinovaná doprava se na území ČR provozuje již zhruba 45 let. Během této doby došlo v tomto nejmladším druhu přepravy stejně jako ve všech ostatních druzích přepravy k výrazným změnám. Současný význam kombinované přepravy (KP) lze dokumentovat jejím stále se zvyšujícím podílem na nákladní přepravě (tedy silniční, železniční, vnitrozemské vodní, letecké a potrubní) – v roce 2014 byl tento podíl u celkové přepravy zhruba 2,5 procenta, zatímco u mezinárodní přepravy přibližně devět procent.
Společná rubrika Dopravních novin a Svazu spedice a logistiky ČR
Z mezinárodních dopravních a logistických svazů 4
LOGISTIKA
Evropská logistická asociace – ELA
UPOZORNĚNÍ NA ŘÍJNOVÝ NĚMECKÝ LOGISTICKÝ KONGRES
Ve dnech 28. až 30. října 2015 se uskuteční 32. německý logistický kongres. Pořádá jej spolkové společenstvo Logistika v Berlíně a zve na něj i zahraniční svazy. Letošní motto kongresu zní Svět v pohybu. Již od počátku jsou tyto kongresy pojímány jako platforma pro navazování kontaktů a vztahů. Obvykle mívají kolem tří tisíc účastníků a vedle pracovních zasedání jsou jejich součástí rozsáhlé výstavy s až dvěma sty vystavovateli, odborné exkurze a různé workshopy.
Přeprava zboží z Číny
UPS bude přepravovat kusové zásilky z Číny po železnici
BRUSEL (22.7.) – Společnost UPS rozšiřuje nabídku železniční přepravy z Číny do Evropy o přepravu kusových zásilek (Less-Than-Container Load, LCL). Ta je součástí kombinované nákladní přepravy UPS Preferred® z Čeng-čou (Zhengzhou) do německého Hamburku. UPS zavedla železniční kontejnerovou přepravu (Full Container Load, FCL) na své přepravní trase z Číny do Evropy v červnu loňského roku.
Evropská kombinovaná doprava má za sebou zajímavý rok 2014 – zažila 1,1procentní propad, pokud jde o počet zásilek, současně ale zaznamenala pětiprocentní nárůst přepravních výkonů (vyjádřených v tunokilometrech) bez započtení nových členů Mezinárodní unie společností kombinované dopravy silnice/železnice UIRR, a dokonce 12procentní nárůst společně s novými členy. Vyplývá to z údajů mezinárodní asociace kombinované dopravy UIRR prezentovaných na valné hromadě v Bruselu.
