Kombinovaná doprava

RAlpin, provozovatel vlaků systému RoLa mezi Freiburgem a Novarou a mezi Basilejí a Luganem vypravil v roce 2013 téměř 5500 vlaků. Převedl tak ze silnice na železnici rekordní objem zásilek. Provozní optimalizace přispěla k tomu, že dokázal využít na téměř sto procent kapacitu vlaků omezených z infrastrukturních důvodů na 21 nízkoplošinových vagonů.

Nárůst kontinentálních přeprav, teritoriální expanze a významný pokrok ve struktuře zásilek kombinované dopravy – tak by se dal charakterizovat loňský rok operátora kombinované dopravy, společnosti METRANS. Ta loni přepravila celkem 728 tisíc TEU, což je meziročně o 26 procent více. Tyto výsledky jsou důkazem tvrzení, že Evropa hlásí nárůst poptávky po přepravě nejen kontejnerů.

Operátor kombinované dopravy ČSKD Intrans má za sebou rok zásadních změn. Aby více zdůraznil vztah ke své mateřské firmě, přejmenoval se na Rail Cargo Operator CSKD, a navíc se uskutečnila fúze se slovenskou dceřinou společností. Co všechny tyto změny přinesou zákazníkům, jsme se zeptali jednatele společnosti Rail Cargo Operator CSKD Gerharda Kratochwila.

Evropské asociace kombinované dopravy, železniční dopravy a vnitrozemské vodní dopravy s rostoucím znepokojením sledují blížící se hlasování na půdě Evropského parlamentu o dodatku směrnice 96/53 upravujícím maximální povolené rozměry a hmotnosti silničních nákladních souprav. Konkurentům autodopravců se nelíbí pokračující liberální postoj, který k silniční dopravě zaujímají vrcholné instituce EU.

Vývoj přepravních proudů v dopravě podlehl s nástupem hospodářské krize řadě změn, a to nikoliv vždy pozitivních. Tržním segmentem dopravy, který byl negativních dopadů ušetřen, byla především kombinovaná doprava. Toto odvětví si udrželo trvale rostoucí tendenci všech ukazatelů. Příkladem, jenž zachycuje projev uvedeného trendu v praxi, je i terminál Ostrava-Paskov provozovaný největším soukromým železničním nákladním dopravcem v České republice, společností Advanced World Transport (AWT).

Ačkoli počet silničních návěsů přepravených po železnici v rámci kontinentální kombinované dopravy každoročně roste o dvouciferná čísla, stále má tento druh kombinované dopravy na českém území značný potenciál. Tvrdí to jednatel společnosti Bohemiakombi, která se zabývá právě přepravou návěsů po železnici, Vladimír Fišer. Podle jeho slov je nutné získat i další silniční dopravce, aby investovali do speciálních návěsů, což je bez podpory ze strany státu obtížné.

Německý námořní přístav Kiel dostane nové přímé vlakové spojení systému kombinované dopravy. Již 3. února 2014 startuje s frekvencí třikrát týdně nový ucelený vlak spojující Kiel s Duisburgem. Provozovatelem je německý operátor kombinované dopravy Kombiverkehr z Frankfurtu nad Mohanem. „Tento ucelený vlak je důležitým stavebním kamenem pro budování rozšířeného spojení Kielu s vnitrozemím. Náš přístav je nyní mnohem lépe a přímo dostupný pro zákazníky z Porúří,“ řekl předseda představenstva kielské přístavní společnosti Seehafen Kiel Dirk Claus.

Největší soukromý nákladní železniční dopravce v České republice, společnost Advanced World Transport (AWT), převzal na konci prosince další dvě moderní elektrické vícesystémové lokomotivy Siemens typu ES64U4. Doplnily tak první lokomotivu stejného typu, která byla zákazníkovi předána loni v listopadu.

Rakouský železniční koncern Rail Cargo Group spolupracuje již více než 15 let s tureckým trajektovým rejdařstvím U.N. Ro-Ro Iţletmeleri. Oba partneři nyní přišli s nabídkou kombinovaného „Sea/Rail“ spoje U.N. Rail-Austria Shuttle mezi různými tureckými přístavy a destinacemi v Evropě. Uplatňuje se zde například moderní řešení v podobě inovativního překladu návěsů ISU.

PRAHA (9.1.) – Společnost AWT připravuje rozšíření kontejnerové překladiště v areálu bývalého dolu v Paskově na Ostravsku. Po dokončení by se kapacita terminálu zdvojnásobila na 2400 kontejnerů a překladišti by umožnilo odbavovat o 900 vlaků a 36 tisíc kamionů ročně více. Vyplývá to z informací zveřejněných v Oznámení záměru. Celkovou hodnotu investice společnost odhadla na 160 až 180 milionů korun.