Spedice, logistika

18.6. – Společnost DPDgroup loni snížila svou uhlíkovou stopu o dalších 1,6 procenta, a to i přesto, že rozvezla o desetinu více zásilek. V porovnání s rokem 2013 společnost DPD loni vypustila o 11,2 procenta méně emisí. Do roku 2020 má v plánu je snížit ještě o nejméně dalších 8,4 procenta.

15.6. – Balíkový dopravce GLS navýšil počet svých tuzemských dep na celkových 20, to nejnovější otevřel začátkem června v okrese Česká Lípa. Nové depo je součástí plánu GLS navýšit během letošního roku kapacity o 30 procent. Do konce léta pak dopravce plánuje otevřít další dvě depa a rozšíří ta stávající.

15.6. – LOGISTIKA – DACHSER v Německu rozšiřuje nabídku služeb LCL. V rámci námořního zboží DACHSER zkvalitňuje síť sběrných zásilek. Cestou cíleného propojování zboží se letos bude provádět 26 nových spojení LCL (Less Than Container Loads). V šesti již fungujících službách zvýší logistická společnost frekvenci ze dvoutýdenních na týdenní odjezdy. Časově jsou služby LCL zajímavou alternativou. Cíleným propojováním a pevnými běhy kontejnerů mezi přístavy profitují zákazníci z lepší plánovitosti, rychlosti a průhlednosti, pokud jde o jejich zásilky. Tak například zásilky mezi Bangalore a Hamburkem mají tranzitní dobu 22 dní. V současnosti jsou k dispozici následující pevné linky v rámci LCL: Z Brém do Los Angeles, New Yorku, Chicaga, Bostonu, Houstonu, Atlanty a Charlotte; z Hamburku na Nhava Sheva a Chennai v Indii. Od začátku června k tomu přistoupila linka z Hamburku do Dillí. V opačném směru jde o spojení z Chennai a Nhava Sheva na Hamburk, nově pojaté jsou linky Dillí a Bangalore na Hamburk. Další spojení funguje týdně ze Šanghaje v Číně do Santosu v Brazílii. Z Antverp organizuje podnik linky na Hongkong, Veracruz, Singapur Busan a Nhava Sheva.

14.6. – V Evropě nakupují online nejvíce mladí včetně Čechů. Vyplývá to z průzkumu přepravní společnosti DPD, ve kterém si nechala vyhodnotit nákupní chování evropských spotřebitelů za rok 2017. Mezi mladé od 18 do 34 let v Česku spadá i polovina těch nejaktivnějších online zákazníků.

13.6. – Provoz malých bezpilotních letounů označovaných jako drony bude podléhat celoevropské regulaci. Včera se na tom shodli poslanci Evropského parlamentu, kteří schválili novelu pravidel bezpečnosti civilního letectví zohledňující provoz dronů. Nová pravidla mají podle europoslanců zajistit bezpečnost, ochranu soukromí a životního prostředí.

11.6. – Vedle největšího letiště světa vyroste již druhé logistické centrum DB Schenker. Jeho spotřebu bude plně pokrývat sluneční energie. S nejmodernějším skladem v Dubaji logistická společnost výrazně posílí svoji pozici v regionu Středního východu a Afriky.

Jaký je potenciál umělé inteligence a její využití v logistice? Jak ji bude možné využít k transformaci odvětví, která povede k zavádění nových kategorií inteligentních logistických zařízení a provozních modelů do praxe? Na tyto a další otázky hledají odpovědi výzkumné týmy ve společnostech DHL a IBM.

LOGISTIKA

Evropská logistická asociace – ELA

PUBLIKACE „ŘÍZENÍ UDRŽITELNÝCH DODAVATELSKÝCH ŘETĚZCŮ“

ELA upozorňuje na publikaci vydanou pod její patronací s původním názvem Sustainable Supply Chain Management. Kniha zdůrazňuje potřebu rozvoje udržitelných dodavatelských řetězců – hospodářského, ekologického a sociálního. Nejedná se o zbožná přání nepraktických voleb, ale o realitu rozhodování všech, kteří jsou dnes zapojení v managementu dodavatelských řetězců. Uvedená definice udržitelných řetězců není omezena na tak zvané zelené řetězce, ale uznává, že aby byly skutečně udržitelné, musejí probíhat v rámci reálných finančních struktur, jakož i přispívat hodnotám naší společnosti. Řetězce nejsou udržitelné, pokud nejsou reálně financovány a hodnoceny. Proto reálná definice managementu dodavatelského řetězce musí brát v úvahu všechny příslušné hospodářské, sociální a ekologické aspekty. Kniha obsahuje množství příkladů z širokého okruhu případových studií ze skutečného života a shrnuje poučení z mnoha různých situací směřujících k úspěšnému řízení. Vydavatelem knihy je Intech Open s hlavním sídlem v Londýně – tel. +44 (0) 20 3457 0462, e-mail: Info@intechopen.com. Cena publikace je 49 € plus DPH a poštovné.

1.6. – V rámci služby DB SCHENKERsystem premium si mohou zákazníci při pozemní přepravě nově zvolit možnost „Premium 10“. Garantuje doručení nejpozději do deseti hodin dopoledne.

1.6. - NÁMOŘNÍ DOPRAVA – U rejdaře Hapag-Lloyd hrozí rušení pracovních míst. Hamburská centrála koncernu Hapag-Lloyd bude po převzetí rejdařství CSAV a UASC přizpůsobovat strukturu výrazně narostlého podniku. Podnik plánuje pod názvem Headqarter Improvement program na zvýšení efektivnosti. Spadá sem i značné rušení pracovních míst. Podle tamního tisku má jít o jejich trojmístný počet. Dánský internetový zpravodaj „Shipping Watch“ zveřejnil zprávu, že k dispozici má být každé páté pracovní místo. Mluvčí podniku Nils Haupt sdělil: „Nyní bude vše projednáno s podnikovou odborovou radou.“ V centrále má pracovat kolem 1200 osob, celosvětově má Hapag-Lloyd 12500 zaměstnanců.