Dopravní politika

PRAHA (31.1.) – Nový ministr dopravy Antonín Prachař (ANO) chce v co nejkratším termínu obnovit pozastavenou dostavbu dálnic. Výstavbu infrastruktury považuje za klíčovou i premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD). Prachař ale při svém uvedení do úřadu řekl, že někteří dodavatelé budou mít velmi těžkou pozici pro získání dalších zakázek.

Sociální demokracie, hnutí ANO a KDU-ČSL se začátkem ledna konečně shodly na obsazení jednotlivých ministerstev. Pokud prezident Miloš Zeman ministry v nejbližší době skutečně jmenuje, mělo by dojít i na realizaci koaliční smlouvy. Ta obsahuje také pasáž nazvanou Moderní doprava, k níž se odborná veřejnost, přes určité výhrady, vyjadřuje vesměs pozitivně.¨

Dopravní, zejména železniční komunitou ostře sledovaný legislativní proces schvalování reformy evropského železničního trhu překonal důležitý mezník: Dopravní výbor Evropského parlamentu schválil 17. prosince 2013 výraznou většinou čtvrtý železniční balíček. Výrazně se tak zvýšila šance na to, že by plénum EP mohlo ještě v tomto legislativním období (před celoevropskými volbami) odsouhlasit balíček reformních předpisů v prvním čtení. Zpravodajové šesti jednotlivých součástí balíčku současně získali mandát vyjednávat s ministry dopravy členských zemí Evropské unie. Ti musí s předpisy rovněž vyjádřit souhlas.

PRAHA (22.1.) – Podle budoucího ministra dopravy Antonína Prachaře je tomto resortu nutné především zajistit fungování paralyzovaného Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a dostavět dálniční síť. Antonín Prachař to řekl po schůzce s prezidentem Milošem Zemanem, se kterým hovořil i o vodním kanálu Dunaj-Odra-Labe, který hlava státu podporuje.

PRAHA (14.1.) – Evropská unie v roce 2012 vykázala 55 usmrcených účastníků dopravních nehod na jeden milion obyvatel, Česká republika zaznamenala na stejný počet obyvatel 71 usmrcených, tedy skoro o 30 procent horší výsledek. V rámci EU se tak společně s Portugalskem umístila na 19. až 20. místě. Vyplývá to z informací oddělení BESIP Ministerstva dopravy.

PRAHA (14.1.) – Ministerstvo dopravy získalo loni z evropských fondů na podporu výstavby dopravní infrastruktury celkem téměř 38,9 miliardy korun, celkově od roku 2007 pak v rámci Operačního programu Doprava (OPD) skoro 88 miliard korun. Doprava si tak v absolutních číslech i v procentuálním vyjádření vede ze všech resortů nejlépe. Informoval o tom zástupce tiskového oddělení tohoto resortu Zdeněk Neusar.

V Německu, Lucembursku a ČR probíhaly ve stejnou dobu stejné události: po parlamentních volbách byli občané svědky sestavování nových vlád – tu více, tu méně složitého.

Jako nového ministra dopravy navrhlo hnutí ANO generálního ředitele dopravní a logistické společnosti Omega servis Holding Antonína Prachaře. Bude-li do funkce jmenován, chce urychleně řešit zejména výběr nového provozovatele registru vozidel, což je problém, který úřad pod vedením současného ministra v demisi Zdeňka Žáka zanedbal. Antonín Prachař to uvedl minulý týden. Revidovat by se podle něj měl i návrh na rozšíření kamionového mýtného na celou síť silnic prvních tříd.

ŽIDLOCHOVICE (9.1.) – Odstupující vláda premiéra Jiřího Rusnoka schválila zkrácení doby dražších pátečních jízd, během kterých platí pro kamionovou dopravu vyšší tarif mýtného. Nově by se měla doba, po kterou platí dražší sazby, zkrátit o hodinu a platit od 15:00 do 20:00. Výběr mýtného od kamionových dopravců se tímto opatřením sníží o deset milionů korun ročně, odhadlo ministerstva dopravy.

PRAHA (3.1.) – Podle kandidáta hnutí ANO na ministra dopravy Antonína Prachaře je v resortu potřeba urychleně řešit zejména výběr nového provozovatele registru vozidel, což je problém, který úřad pod vedením současného ministra v demisi Zdeňka Žáka zanedbal. Revidovat by se podle něj měl i návrh na rozšíření kamionového mýtného na celou síť silnic prvních tříd.