Dopravní politika

Konference LOGI 2013

Experti na dopravu a logistiku se sešli na konferenci LOGI 2013

ČESKÉ BUDĚJOVICE (10.10.) – Šest desítek odborníků na dopravu a logistiku ze čtyř zemí se zúčastnilo 14. ročníku vědecké konference LOGI 2013, která se konala v Českých Budějovicích. Hlavním spoluorganizátorem byla zdejší Vysoká škola technická a ekonomická (VŠTE). Klíčovým tématem jednání byly nové trendy a očekávání v logistice, logistických činnostech a službách a progresivní technologie používané v logistických procesech.

Opravy silnic

MD chce zjednodušit proces povolování oprav silnic

PRAHA (8.10.) – Ministerstvo dopravy plánuje zjednodušit administrativu při opravách silnic. Od loňska opravy komunikací komplikuje povinnost vyžádat si v rámci ohlašování stavby souhlas vlastníků pozemků sousedících se silnicí, kterých mohou být v některých případech stovky. Nově by u běžných oprav ohlašovací povinnost měla odpadnout, uvedlo ministerstvo dopravy v návrhu na změnu vyhlášky o provozu na pozemních komunikacích, kterou poslalo do meziresortního připomínkového řízení.

Výkonové zpoplatnění komunikací

O budoucí podobě mýtného systému může rozhodnout ještě současná vláda

PRAHA (7.10.) – O budoucnosti tuzemského mýtného systému po skončení smlouvy se společností Kapsch by mohla rozhodnout ještě současná vláda premiéra Jiřího Rusnoka. Materiál s návrhy jak pokračovat po roce 2016 jí předloží ministerstvo dopravy. Dokument počítá s pěticí řešení od ponechání současné sítě zpoplatněných komunikací až po jeho rozšíření na silnice druhé a třetí třídy. Zavedení poplatků podle ujetých kilometrů i pro osobní automobily návrh nepředpokládá. To ale může vláda změnit a výkonové zpoplatnění pro osobní automobily připojit.

Ing. Pavel Tunkl (SDA) pro DN

„Chybí státní podpora obnovy vozového parku“

Průměrné stáří vozidel zaregistrovaných k provozu v České republice se dlouhodobě pohybuje na hranici čtrnácti let, což je výrazně více, než je běžné v civilizovaných evropských zemích. Podle tajemníka Svazu dovozců ČR Pavla Tunkla v zemi výrazně chybí státní podpora obnovy vozového parku, která by pro majitele zejména těch nejstarších vozidel byla stimulem k tomu, aby přistoupili k jejich likvidaci.

Statistika MD

Zájem o cestování vlakem v letošním roce dále roste

PRAHA (3.10.) – Osobní železniční doprava po loňském rekordním roce pokračuje v mírném růstu. V pololetí se počet osob přepravených vlakem zvýšil o zhruba 900 tisíc, což je meziroční nárůst o jedno procento. Méně naopak cestovali lidé autobusovou dopravou (- 1,3 procenta), avšak její přepravní výkony jsou proti železnici dvojnásobné. Vyplývá to z předběžných informací, které zveřejnilo ministerstvo dopravy.

Personální změna v čele ŘSD

Nový šéf ŘSD má ušetřit na již uzavřených zakázkách

PRAHA (3.10.) – Ministr dopravy Zdeněk Žák čeká od nového šéfa Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Pavla Kočici vyjednání slev u staveb, které byly v minulosti pozastaveny kvůli nedostatku peněz. Řekl to při uvedení nového ředitele do úřadu. Manévrovací prostor pro snížení cen ale není podle Kočici příliš veliký. Stavby mají platné smlouvy, nebude proto jednoduché zhotovitele přesvědčit, aby z dohodnutých cen a termínů ustoupili.

Personální změny v resortu dopravy

Ministr dopravy Žák vyměnil ředitele tří podřízených organizací

PRAHA (2.10.) – Ministr dopravy v demisi Zdeněk Žák odvolal první říjnový den generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic Davida Čermáka, Jana Skalického pověřeného řízením Ředitelství vodních cest a a ředitele Drážního úřadu Pavla Kodyma. Ministr tak reagoval na problémy ve fungování zmíněných organizací. Místa odvolaných manažerů zaujmou Pavel Kočica, Lubomír Fojtů a Jiří Hanuš.

Sdružení ČESMAD Bohemia

Dopravci navrhují politickým stranám teze volební kampaně

Volební kampaně se v poledních letech vždy nějakým způsobem dotkly i silniční dopravy. Sdružení ČESMAD Bohemia po těchto zkušenostech samo v předstihu sestavilo stručné teze k aktuálním problémům v silniční dopravě, které je třeba urychleně řešit.

Dopravní infrastruktura

Povodňové škody přesahují čtyři miliardy Kč

Účet škod na silnicích a železničních tratích po červnových povodních už přesáhl čtyři miliardy Kč. Nejhůře se z následků povodní zotavuje železnice, mimo provoz stále zůstávají tři nejpostiženější tratě mezi Pečkami a Kouřimí, Úpořinami a Chotiměří a mezi Rynolticemi a Křižany na Liberecku. Podle informací ministerstva dopravy žádají celkem 1,8 miliardy Kč na opravy poškozených silnic jednotlivé kraje, 1,1 miliardy požadují obce a 850 milionů správa železnic. Nejmenší škody způsobila povodeň na dálnicích. Na jejich opravy bude stačit 45 milionů Kč.

Ministerstvo dopravy

Rozpočet ministerstva dopravy se nejspíš navýší

Ministerstvo dopravy by mělo příští rok hospodařit se zhruba 50 miliardami Kč. Jeho rozpočet by tak měl být přibližně o čtyři miliardy Kč vyšší než letos. K 36 miliardám, které resortu v návrhu pro příští rok přisoudilo ministerstvo financí, má přibýt 13,6 miliardy Kč, které nejsou v návrhu zahrnuty. Podle mluvčího ministerstva Tomáše Neřolda jde o peníze, které se na stavby silnic a železnic nepodaří vyčerpat letos, a které proto budou převedeny do příštího období, a dále o pravidelnou dotaci 2,6 miliardy Kč na financování regionální železniční dopravy.

spinner