Evropská komise v polovině ledna předložila návrh směrnice, který sjednocuje pravidla ochrany řidičů v tunelech na transevropských dopravních sítích. Návrh unifikuje bezpečnostní vybavení tunelů, minimální požadavky na infrastrukturu a pravidla jízdy v tunelech.
Dopravní politika
Ing. Petr Laušman pro DN
„Investice do silniční infrastruktury by měly být dvojnásobné“
Když ing. Petr Laušman na začátku listopadu loňského roku střídal na postu generálního ředitele Ředitelství silnic a dálnic odvolaného Pavla Havíře, byly vztahy mezi vedením podniku a zaměstnanci velmi vyhrocené.
Parlamentní podtajemník pro dopravu a ministr pro bezpečnost dopravy Velké Británie David Jamieson jednal minulý týden v Praze se zástupci ministerstva dopravy, Senátu, Centra dopravního výzkumu a dalších vládních i nevládních organizací.
Ministerstvo dopravy minulý týden vypsalo výběrové řízení na
poskytování služeb nezávislého poradce pro projekt výstavby dálnice D47
z Lipníka nad Bečvou přes Ostravu do Polska. Nezávislý
odborník by měl poskytovat poradenské služby státu i investorovi, kterým
je izraelská firma Housing & Construction, až do roku 2032, kdy bude
projekt ukončen.
Evropská unie obnovila své úsilí o vybudování transevropské dopravní sítě. Na vytvoření celoevropské infrastruktury, kterou hodlá podle dřívějších rozhodnutí vystavět do roku 2010, vyčlenila celkem 400 miliard €.
Ekonomickému hodnocení dopravních staveb a především tzv. modelu HDM-4 bude věnován seminář, který 12. února v Praze uspořádá Česká silniční společnost pod záštitou ministerstva dopravy, Státního fondu dopravní infrastruktury a Ředitelství silnic a dálnic ČR.
Odborný seminář na téma „Řízení dopravních firem v podmínkách vstupu do EU“ se uskuteční 12. února od 8:00 v areálu Vysoké školy báňské Technické Univerzity Ostrava v Ostravě-Porubě.
České dráhy loni rozšířily délku modernizovaných železničních koridorů o 140 na celkem 458 kilometrů tratí. V příštích letech tak podle vedoucího tiskového oddělení ČD Petra Šťáhlavského Českým drahám zbývá dokončit modernizaci 216 kilometrů tratí, z toho 40,7 kilometru na I.
Správa Železniční dopravní cesty
SŽDC nemůže kvůli dluhům disponovat s účty ani majetkem
Česká správa sociálního zabezpečení (ČSSZ) minulý týden kvůli dluhu přesahujícímu jednu miliardu Kč obstavila účty a majetek Správě železniční dopravní cesty (SŽDC), jedné ze dvou nástupnických organizací Českých drah.
Slovenský ministr dopravy, pošt a telekomunikací Pavol Prokopovič odmítl protesty železničářských odborů proti zrušení osobní dopravy na některých regionálních tratích (viz DN 04/03) a vyzval je k jednání.
UKÁZKOVÝ NEWSLETTER
