Společnost Express Interfracht mezinárodní spedice CZ, s. r. o., letos v květnu zahájila přepravy v kontejnerech, a to především přes hraniční přechod Čierna nad Tisou / Čop. Společnost organizuje přepravu kontejnerů v rámci kombinované dopravy s důrazem na země Společenství nezávislých států.
Kombinovaná doprava
Od 5. října každý týden pět pravidelných vlaků na lince Lovosice – Duisburg. To je ten nejlepší dárek, který mohli oba operátoři vlaků kombinované dopravy – Bohemiakombi a Kombiverkehr – přesně v den pátého výročí jejího provozu věnovat první kontinentální lince v České republice a oslavit tak toto malé jubileum.
Veletrh Intermodal Europe se vrací do nizozemského Amsterdamu. Jako tradičně za podpory Evropské intermodální asociace EIA se v něm uskuteční ve dnech 30. listopadu až 2. prosince. Podle pořadatelů se mohou všichni návštěvníci a účastníci těšit na dosud největší a nejlepší ročník.
Největší operátor kombinované dopravy ve střední a východní Evropě METRANS v září uzavřel s německým výrobcem Siemens kontrakt na dodávku tří dieselelektrických lokomotiv EuroRunner typu ER20 Cargo. První z nich by měl převzít již v květnu příštího roku. METRANS hodlá nové víceúčelové lokomotivy z produkce závodu Siemens v Mnichově využít v nákladní dopravě na středně dlouhé vzdálenosti přes území několika zemí, především na Slovensku, v Maďarsku, Německu a České republice.
Intermodální doprava
DGG pořádá workshop na téma intermodálního spojení přístavů
Německá společnost pro spolupráci veřejných logistických center DGG pořádá ve dnech 27. a 28. září v Brémách mezinárodní work-shop o intermodálním spojení přístavů s vnitrozemím. K hlavnímu tématu Význam politické podpory pro spojení přístavů s jejich zázemím se vysloví zástupce Evropské komise, provozovatele přístavu (pravděpodobně Wilhelmshavenu) a představitelé národní a regionální politiky a celní správy z Itálie a Německa.
Německý operátor Kombiverkehr se po loňském propadu objemu přepravy v důsledku krize v prvních měsících letošního roku vrátil na cestu růstu. „V posledních měsících jsme zaznamenali v celé naší síti dvouciferné přírůstky. Navázali jsme tak na nadprůměrný růst z roku 2008,“ řekl předseda představenstva Armin Riedl na červnové valné hromadě společníků, které se zúčastnilo na 150 speditérů.
Kombinovaná doprava znovu získává zakázky, které ztratila během ekonomické krize v posledních necelých dvou letech. Například švýcarský operátor kombinované dopravy Hupac zvýšil v prvním pololetí letošního obchodního roku objem přepravy meziročně o 17,4 procenta. V ještě vyšším nárůstu mu zabránily zejména nedostatky v železničním systému.
Kombinovaná doprava loni ve Francii, Německu, Rakousku a Itálii vypravila každý čtvrtý nákladní vlak. Podle poradenské společnosti McKinsey & Co. se přitom ještě v roce 2003 obor kombinované dopravy podílel na veškeré evropské železniční nákladní dopravě pouze z 15 procent. Statistiky tak ukazují, že kombinovaná doprava rostla v uplynulých šesti letech o zhruba osm procent rychleji než konvenční železniční nákladní doprava.
Program Evropské unie na podporu kombinované dopravy Marco Polo letos doznal změn, jejichž cílem bylo zvýšit jeho atraktivitu pro žadatele (viz DN 3/2010). Zdá se, že se to Evropské komisi podařilo: program se letos skutečně těší mimořádnému zájmu žadatelů.
Členové Mezinárodní unie společností kombinované dopravy silnice/železnice UIRR zaznamenali během prvních měsíců letošního roku znaky oživení a postupně uvádějí do služby více vagonů. V souvislosti s postupným oživováním světového hospodářství zavedli na všech významných evropských železničních nákladních koridorech celkem 21 nových služeb. Na trh se tak vracejí kapacity zredukované v průběhu zhruba osmnáctiměsíční krize. Takové je jedno z hlavních poselství výroční valné hromady UIRR, které se na konci dubna v Budapešti zúčast- nilo osmnáct operátorů kombinované dopravy z celé Evropy.
