Námořní doprava

LOGISTIKA

Evropská logistická asociace – ELA

KONFERENCE O VNITROZEMSKÝCH TERMINÁLECH V ANTVERPÁCH

ELA zve na konferenci, která se koná ve dnech 26. a 27. listopadu v Antverpách na téma budoucnost evropských vnitrozemských terminálů se zvláštním zaměřením na evropské vodní cesty. Význam efektivního zázemí námořních přístavů uznávají všechny zúčastněné strany: dostatečné plánování, užitečná partnerství a kombinované objemy jsou cestou vpřed pro vnitrozemskou dopravu. Vnitrozemské terminály hrají velmi významnou roli v této přeměně. Letošní, již desátá konference se zaměří na efektivní terminálové operace a vnitrozemskou dopravu, prováděnou různými aktéry. Konference počítá se 150 účastníky z celé Evropy včetně zhruba 90 ředitelů terminálových přístavních zařízení.

Zastoupení rejdařství COSCO v ČR slavilo 10. narozeniny. Jeden z největších světových operátorů kontejnerové námořní dopravy, společnost COSCO Container Lines má už deset let své oficiální zastoupení v České republice. Na oslavě kulatého výročí jsme se zeptali zástupce ředitele tohoto zastoupení Milana Prudiče nejen na minulost, ale hlavně na budoucnost této společnosti.

Uplynulých devět měsíců bylo pro Gdaňský přístav mimořádně příznivým a úspěšným obdobím nejen z hlediska objemu přeloženého zboží, ale také událostí, které se v brzké době projeví v přístavním areálu. Jedná se o nedávno podepsanou smlouvu o dlouhodobém pronájmu se společností OT Logistics, která brzy zahájí výstavbu hlubokovodního terminálu pro hromadné substráty v Gdaňském přístavu.

Přístavy ve Štětíně a Svinoústí aktivně sledují trendy přístavního a plavebního trhu. O jejich dynamickém rozvoji svědčí obrovské investice vedené se širokým rozmachem při účinném využívání evropských fondů. Celkem se hodnota realizovaných a plánovaných projektů v letech 2007 – 2020 odhaduje na téměř dvě miliardy zlotých. Využít toho mohou i čeští partneři.

Kontejnerová námořní přeprava konečně překonala turbulentní časy. V prvním pololetí roku 2015 zaznamenala růst o 1,1 procenta. Po zcela katastrofálních prvních třech měsících přišlo ve druhém čtvrtletí výrazné zlepšení. Vyplývá to z údajů mezinárodní asociace lodní dopravy BIMCO.

Dne 21. září 2015 zástupci představenstva Námořního přístavu Gdańsk S.A. a firmy OT Logistics S.A. slavnostně podepsali smlouvu o třicetiletém pronájmu plochy, která se nachází v nejrozvinutější části Gdaňského přístavu – ve Vnějším přístavu, hned vedle kontejnerového terminálu DCT a terminálu pro suché hromadné substráty společnosti Severní přístav ze skupiny Sea-Invest.

Na konferenci o trvale udržitelném rozvoji námořní dopravy Sustainable Shipping 2015 v Brémách předal ředitel přístavní skupiny Bremenports Robert Howe ocenění Greenports Award za nejekologičtější loď, která připlula v roce 2014 do brémských přístavů. Letošním vítězem je nákladní loď Wilson Dover norské rejdařské skupiny Wilson.

Reprezentace přístavu Hamburk pro Českou republiku a Slovensko, Hafen Hamburg Marketing Praha, slaví letos pětadvacet let od svého založení. Tomuto jubileu byl věnován i tradiční Hamburský přístavní večer v prostorách kavárny Obecního domu v Praze, kterého se se svou delegací zúčastnil rovněž první starosta Svobodného a hanzovního města Hamburk Olaf Scholz.

LOGISTIKA

Evropská logistická asociace – ELA

KONFERENCE SÍTĚ LOGISTICKÉHO VÝZKUMU PROBĚHLA V DERBY

ELA informovala členské svazy o akci, která se konala ve dnech 9. až. 11. září v na univerzitě v britském městě Derby. Výroční konference LRN (Logistics Research Network) byla významnou akademickou událostí. Zaujala akademiky i odborníky z praxe, kteří chtěli získat informace o posledních výzkumech v logistice a managementu dodavatelských řetězců. Konference LRN je jedním z hlavních evropských fór pro prezentaci výsledků výzkumu v těchto oblastech i v dopravě.

Česká republika je připravena vyměnit dvě svá přístavní území v Hamburku za jinou lokalitu. Zástupci německého města přitom nabízejí místo, které je výhodnější než to současné. Informoval o tom ministr dopravy Dan Ťok, který v Hamburku jednal o budoucnosti přístavů. Hamburk plánuje v místě, kde jsou nyní české přístavy, výstavbu pro olympijské hry.