Námořní doprava

19.1. – Hamburská přístavní správa HPA (Hamburg Port Authority) v roce 2012 založila pracovní skupinu pro logistiku prázdných kontejnerů, která společně s ostatními podniky přístavního hospodářství vypracovala návrhy pro zlepšení logistických procesů a odlehčení zátěže silniční infrastruktury v přístavu a v okolí Hamburku.

SPEDICE

Mezinárodní federace spedičních svazů – FIATA

NA JAŘE SE ZVEŘEJNÍ NOVÝ INDEX LOGISTICKÉ VÝKONNOSTI (LPI)

FIATA informuje, že na jaře roku 2016 bude zveřejněno nové pořadí zemí na základě Indexu logistické výkonnosti (LPI – Logistics Performance Index), který vytvořila Světová banka. V pořadí bývá zachycena výkonnost v celkem 160 zemích. Spolupráce federace FIATA a Světové banky začala v roce 2007, kdy byl zveřejněn první index. V roce 2014 obě organizace podepsaly Memorandum o spolupráci, které přineslo pohloubení spolupráce. 

14.1. - Nejvyšší soudní dvůr ve Velké Británii zamítl stížnost skupiny Eurotunnel-Group, zajišťující mimo jiné přepravu kamionů po kolejích pod Kanálem, kterou podala proti odvolací komoře pro hospodářskou soutěž CAT. Ta nepovolila podniku trajektovou námořní dopravu mezi Calais a Doverem. V plánu bylo nabízet službu trajektové lodi Nord-Pas de Calais, kterou by provozovala rejdařská kooperace Scop Sea France pod názvem My Ferry Link. Loď je nyní na prodej.

Evropská komise zahájila letošní rok s novým prezidentem Jeanem-Claudem Junckerem a novou dopravní komisařkou Violetou Bulcovou. A rovněž s významným odhodláním omezit silně produkci všelijakých směrnic, předpisů i nařízení a věnovat se o to více dosud zanedbávaným záležitostem sociálním. V druhé polovině roku přijala konečně Rada ministrů 4. železniční balíček předpisů – na základě značného kompromisu, pokud jde o jeho „politickou“ část.

Blížící se konec roku 2015 je příležitostí k bilancování. Všechno ukazuje na to, že to bude další rok impozantních výsledků. Již nyní můžeme se stoprocentní jistotou konstatovat, že to opět bude rekordní rok, protože po sečtení devíti měsíců letošního roku překládky dosáhly téměř 30 milionů tun.

Francouzská společnost CMA CGM, která je podle kapacity třetím největším kontejnerovým přepravcem na světě, se dohodla na koupi konkurenční singapurské společnosti Neptune Orient Lines (NOL) za 2,4 miliardy USD (60 miliard Kč). Francouzský rejdař tím chce získat silnější postavení na linkách v Tichomoří. Podle listu Financial Times to je v tomto odvětví největší obchod za posledních sedm let.

HAMBURK (21. 12.) – Rejdařství ACL obnovuje v relaci Transatlantik přepravy své ConRo flotily mezi Severní Amerikou a Evropou a s lodí ATLANTIC STAR přichází první z pěti nových, inovativních ConRo lodí příští generace G4. V hamburském přístavu byla tato loď poprvé odbavena na terminálu Unikai dne18. prosince.

LOGISTIKA

Evropská logistická asociace – ELA

8. MEZINÁRODNÍ VĚDECKÉ SYMPOZIUM O LOGISTICE V ČERVNU 2016

ELA upozorňuje na akci, která proběhne 15. a 16. června 2016 v Karlsruhe pod patronací německého svazu logistiky BVL. Tématem sympozia bude Logistika v době čtvrté průmyslové revoluce – ideje, koncepce, vědecká báze. Od prvního sympozia tohoto zaměření v Magdeburgu v roce 2002 se tyto akce staly ústředními fóry pro vědecky orientovanou logistickou obec. Jejich snahou je podpořit výměnu idejí mezi odborníky přes zeměpisné hranice, aby se posílil vývoj nových modelů poskytujících řešení témat reálného světa.

LOGISTIKA

Evropská logistická asociace – ELA

KONFERENCE O VNITROZEMSKÝCH TERMINÁLECH V ANTVERPÁCH

ELA zve na konferenci, která se koná ve dnech 26. a 27. listopadu v Antverpách na téma budoucnost evropských vnitrozemských terminálů se zvláštním zaměřením na evropské vodní cesty. Význam efektivního zázemí námořních přístavů uznávají všechny zúčastněné strany: dostatečné plánování, užitečná partnerství a kombinované objemy jsou cestou vpřed pro vnitrozemskou dopravu. Vnitrozemské terminály hrají velmi významnou roli v této přeměně. Letošní, již desátá konference se zaměří na efektivní terminálové operace a vnitrozemskou dopravu, prováděnou různými aktéry. Konference počítá se 150 účastníky z celé Evropy včetně zhruba 90 ředitelů terminálových přístavních zařízení.

Zastoupení rejdařství COSCO v ČR slavilo 10. narozeniny. Jeden z největších světových operátorů kontejnerové námořní dopravy, společnost COSCO Container Lines má už deset let své oficiální zastoupení v České republice. Na oslavě kulatého výročí jsme se zeptali zástupce ředitele tohoto zastoupení Milana Prudiče nejen na minulost, ale hlavně na budoucnost této společnosti.