Dopravní politika

Ministerstvo dopravy

„Práce na systému GALILEO pokračují i přes dočasně odmítnutou účast soukromého sektoru“

„Tvrdit, že systém GALILEO se nachází v krizi, je velmi zjednodušující. Projekt Galileo trvá, nadále se vyvíjí a každý měsíc se na nej vynaloží 15 až 20 milionů €. To, co se stalo problematickým, je koncepce vztahu soukromého a veřejného sektoru, konkrétně jejich vzájemná spoluúčast na dokončení a provozování systému.

Ing. František Kopecký, Ph. D. (KPM Consult) pro DN

„Je třeba zlepšit profesní přípravu v oblasti dopravní telematiky“

Dopravní telematika již není oborem, který by musel bojovat o své prosazení. Naposledy to potvrdila mezinárodní konference ITS Prague ’07, jejíž účastníci v řadě příspěvků představili konkrétní aplikace.

IDS

Národní dopravní karta zatím zůstává „zbožným přáním“

Již více než deset let se v České republice používají při odbavování cestujících ve veřejné, především příměstské a městské, hromadné dopravě bezkontaktní čipové karty (BČK).

IVECO Česká republika

Sériová výroba modelu Crossway LE začne v září

Společnost IVECO Česká republika zahájí sériovou výrobu nového částečně nízkopodlaž-ního autobusu s označením Crossway LE v září. Do konce roku jich v závodě ve Vysokém Mýtě hodlá vyrobit čtyřicet kusů.

Ministerstvo spustilo rozsáhlý Operační program Doprava

Ministerstvo dopravy

Ministerstvo dopravy minulý týden vyhlásilo první výzvy pro předkládání projektů pro čerpání prostředků z Operačního programu Doprava (OPD). Žadatelům bude v jejich rámci pro celé programové období 2007 až 2013 k dispozici celkem zhruba 5,279 miliardy €, tedy zhruba 91 procent celkového objemu prostředků pro OPD, oznámil mluvčí ministerstva Karel Hanzelka.

Co přinesl červen v dopravě

komentář

Logistika má pěkně „našlápnuto“ – pro svůj rostoucí význam překračuje hranici podnikatelské sféry a jeví o ni zájem na nejvyšších politických místech, národních i mezinárodních.

Co přinesl květen v dopravě

Komentář

Zatímco horké jaro přineslo týdny modrého nebe bez mráčku, v dopravních oborech bylo většinou střídavě oblačno. Image vnitrozemské plavby jako nejekologičtější dopravy neposloužila zvláštní nehoda na Rýně.

SVAZ DOPRAVY POŽADUJE FINANČNÍ ČI TECHNICKÉ STANDARDY

ZÁKON OVEŘEJNÉ DOPRAVĚ

Svaz dopravy ČR uspořádal na počátku května „diskusi u kulatého stolu“ na téma přípravy nového zákona o veřejné dopravě. Diskuse se zúčastnili vrcholní představitelé Svazu dopravy, zástupci ministerstva dopravy,jedno­tlivých dopravců a tisku.

„Zákon o veřejné dopravě stanoví odpovědnost úrovní veřejné správy“

Ing. Mgr. Jiří Nálevka (MD ČR) pro DN

Ministerstvo dopravy ČR v současné době intenzivně připravuje zákon o veřejné dopravě. Zákon by měl řešit problematiku přístupu dopravců na trh veřejné dopravy ve všech dopravních módech, respektive strukturování této oblasti ze strany veřejné správy.

„Dopravní stavby brzdí hlavně špatná příprava“

Mgr. Aleš Kuták (MŽP ČR) pro DN

Brzdou rychlejšího rozvoje dopravní infrastruktury v České republice bývají vedle omezených finančních možností také spory o trasu nové dálnice či jiné komunikace. Poradce ministra životního prostředí pro dopravu Mgr.

spinner