Kombinovaná doprava

LOGISTIKA

Evropská logistická asociace – ELA

8. MEZINÁRODNÍ VĚDECKÉ SYMPOZIUM O LOGISTICE V ČERVNU 2016

ELA upozorňuje na akci, která proběhne 15. a 16. června 2016 v Karlsruhe pod patronací německého svazu logistiky BVL. Tématem sympozia bude Logistika v době čtvrté průmyslové revoluce – ideje, koncepce, vědecká báze. Od prvního sympozia tohoto zaměření v Magdeburgu v roce 2002 se tyto akce staly ústředními fóry pro vědecky orientovanou logistickou obec. Jejich snahou je podpořit výměnu idejí mezi odborníky přes zeměpisné hranice, aby se posílil vývoj nových modelů poskytujících řešení témat reálného světa.

Mezinárodní logistická konference SpeedCHAIN letos oslavila desetileté jubileum. Slavnostní desátý ročník se uskutečnil ve dnech 4. a 5. listopadu v tradičním prostředí Břevnovského kláštera v Praze pod heslem Logistika – transparentnost a flexibilita. Sešlo se zde více než 650 odborníků z oblasti logistiky, dopravy a dalších oborů, kteří v rámci celodenního odborného programu společně diskutovali o aktuálních trendech a hledali řešení problémů, s nimiž se evropská logistika potýká.

Význam kombinované dopravy jak v Evropě, tak i na celém světě nepochybně roste, do konce roku 2019 se celosvětově předpokládá nárůst tohoto druhu přeprav o 5,4 procenta. Dopravci a logističtí operátoři zaznamenávají stoupající trend a zájem o intermodální služby, které poskytují svým zákazníkům, i s ohledem na její rychlost a v dnešní době tolik diskutovanou ekologii. Zároveň dopravcům ušetří spoustu času. Právě na toto téma jsme si popovídali s Viktorem Bystrianem, obchodním ředitelem skupiny AWT, který je již několik let velkým zastáncem intermodální dopravy.

Po prudkém poklesu cen ropy ve druhé polovině roku 2014 se cena této klíčové suroviny po většinu letošního roku pohybovala pod hranicí 60 USD za US barel. V současné době dokonce prolomila psychologickou bariéru 50 USD. Silniční nákladní doprava díky tomu čerpá naftu zhruba o 30 procent levnější než před rokem.

ČESKÁ TŘEBOVÁ (27. 11.) – Provozovatel kontejnerových terminálů, společnost METRANS připravuje v České Třebové výstavbu další etapy svého železničního terminálu. Výkon logistického centra by se tím měl zdvojnásobit. Radnice s firmou na dalším rozvoji úzce spolupracuje, řekl starosta Jaroslav Zedník.

PRAHA (23.11.) – Novým finančním ředitelem mezinárodní dopravní a logistické skupiny AWT se od 1. ledna 2016 stane Tomáš Král (36), který ve skupině AWT působí na vedoucích finančních pozicích již od roku 2010. Jeho hlavní prioritou bude strategické řízení financí skupiny AWT a nastavení a propojení všech finančních procesů s novým akcionářem, největším polským logistickým operátorem, skupinou PKP CARGO.

PRAHA (22. 11.) – Skupina AWT v rámci třetí etapy modernizace, která proběhne v letech 2016 až 2018, plánuje rozšířit celkovou plochu terminálu Ostrava-Paskov o dalších 40 000 m2 a tím navýšit jeho kapacitu o 2 400 TEU. Po dokončení této fáze modernizace bude mít překladiště celkovou rozlohu 71 000 m2 a kapacita se zdvojnásobí na 4 800 TEU.

Kontejnerová námořní přeprava konečně překonala turbulentní časy. V prvním pololetí roku 2015 zaznamenala růst o 1,1 procenta. Po zcela katastrofálních prvních třech měsících přišlo ve druhém čtvrtletí výrazné zlepšení. Vyplývá to z údajů mezinárodní asociace lodní dopravy BIMCO.

LOGISTIKA

Asociace evropské vozidlové logistiky – ECG

ECG POŽADUJE SJEDNOCENÍ PARAMETRŮ VOZIDEL

ECG (Association of European Vehicle Logistics) je neziskovou organizací, která podporuje zájmy provozovatelů přeprav nových automobilů. Byla zřízena v roce 1997 a v současnosti zastupuje kolem stovky podniků vozidlové logistiky z 27 zemí Evropské unie, Ruské federace, Ukrajiny a Turecka. Členové ECG zajišťují dopravu, distribuci, skladování a povýrobní servis výrocům, importérům, nájemným firmám a poskytovatelům leasingu vozidel.

OSTRAVA (6.9.) – DHL Freight, jeden z největších poskytovatelů logistických služeb a přední silniční nákladní přepravce v Evropě, rozšiřuje nabídku multimodálních přeprav mezi Čínou a Evropou prostřednictvím nové linky mezi Zhengzhou a Hamburkem. Vlak naložený celými kontejnery (FCL) anebo kusovými zásilkami (LCL) zvládne cestu mezi oběma městy za 17 dnů.