Dopravní politika

PLZEŇ (14.5.) – Ministerstvo dopravy musí transparentně vysvětlit, jaké jsou skutečné náklady mýtného systému. Šéf rezortu by měl bezodkladně předložit analýzu současného stavu a doložit, že jsou finanční prostředky na provoz mýtného systému vynakládány efektivně. „Zjištění NKÚ jsou natolik závažná, že se nelze jen schovávat za nic neříkající a vágní formulace náměstků,“ říká stínový ministr dopravy za ČSSD a hejtman Plzeňského kraje Milan Chovanec.

PRAHA (13.5.) – Náklady na vybudování a provoz elektronického mýtného odčerpaly v prvních pěti letech polovinu jeho výnosů. Vyplývá to ze zjištění Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ). Ministerstvo dopravy také uzavřelo smlouvu o zvýšení odměn pro generálního dodavatele, které bylo nevýhodné pro stát. Mýtné pro stát smluvně provozuje firma Kapsch. Podle ní je zavádějící posuzovat výhodnost smlouvy v průběhu období, ve kterém Kapsch systém spravuje.

„Vítězství K.O. pro Berlín“ – tak zněly v minulých dnech titulky německého odborného tisku v reakci na soudní řízení desetiletí. V boji o první balíček drážních předpisů Evropské unie dal Evropský soudní dvůr za pravdu německé spolkové vládě a Německé dráze DB. Potvrdil totiž, že balíček byl v Německu aplikován správně, a žalobu Evropské komise zamítl.

PRAHA (7.5.) – Vážná situace v oblastech dopravního stavebnictví i čerpání evropských prostředků z Operačního programu Doprava vedla ministerstvo dopravy k podstatným změnám v přípravě dopravních staveb. MD nově zahájilo větší dohled nad realizací investorské přípravy a zavedlo rozpis finančních alokací jednotlivých položek podle konkrétních činností.

Výrobu kamionů se zaoblenými kabinami a s aerodynamickými nástavci doporučila minulý týden Evropská komise, podle níž by upravená nákladní vozidla mohla díky nižší spotřebě za rok ušetřit až 5000 € (zhruba 129 tisíc Kč). Stejně tak by zavedení nových pravidel mělo každý rok zachránit životy několika set chodců a cyklistů, kteří by jinak zahynuli při nehodách po střetech s nákladními vozidly.

Minulý týden se v Českých Budějovicích uskutečnil čtvrtý ročník konference Ekologie v dopravě. Uspořádaly ji budějovická Vyšší škola odborná a Střední průmyslová škola automobilová a technická pod záštitou hejtmana Jihočeského kraje Jiřího Zimoly.

PRAHA (1.5.) – Dnem 1. května 2013 nabývá účinnosti změna zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě. Stěžejní částí novely je zásadní přepracování úpravy provozování taxislužby. Nová úprava reaguje na požadavky praxe, kontrolních orgánů i samotných uživatelů taxislužby. Zjednodušila a zpřehlednila práva a povinnosti při podnikatelské přepravě osob malými vozidly, ztížila obcházení zákonných povinností i páchání trestné činnosti.

ZLÍN (26.4.) – Kraje požadují rychlejší a efektivnější přípravu vodního koridoru Dunaj – Odra – Labe. Chtějí lepší koordinaci se sousedními státy i s Evropskou unií. Koridor by měl být zahrnut do systému transevropských dopravních koridorů TEN-T. Informoval o tom předseda Rady Asociace krajů České republiky, jihomoravský hejtman Michal Hašek.

BRUSEL (23.4.) – Výbor pro dopravu a cestovní ruch Evropského parlamentu projednal návrh nové směrnic e, která má posílit bezpečnost silničního provozu a má se mimo jiné zaměřit na cílené kontroly hmotnosti vozidel v zemích Evropské unie zejména prostřednictvím automatických systémů umístěných na silnicích nebo za použití vestavěných systémů měření hmotnosti přímo na palubách nákladních vozidel.

PRAHA (22.4.) – Ředitel dopravní policie Tomáš Lerch připravuje změnu bodového systému. Navrhuje trestat řidiče na místě, aby byli méně zatěžováni úředníci a odpadly obstrukce, jimiž se viníci chtějí vyhnout trestu. Řidiči by však však u některých přestupků nebyli vybodováni při druhém opakování přestupku, ale až při třetím. Lerch to řekl v rozhovoru pro Mladou frontu Dnes.