Dopravní politika

Dopravní federace uspořádala minulý týden v Praze seminář na téma Jak chránit obce před kamiony. Stejný název nese i její nový manuál pro místní samosprávy, který shrnuje navrhovaná opatření členských ekologických organizací Dopravní federace.

PRAHA (11.12.) – Zlevnit provoz ministerstva dopravy a připravit ho na sloučení s ministerstvem průmyslu a obchodu – to jsou dva hlavní úkoly nového ministra dopravy, kterým prezident Václav Klaus jmenuje dosavadního šéfa poslaneckého klubu ODS Zbyňka Stanjuru. Oba úřady by se podle představ ODS měly zhruba za rok a půl spojit, zastřešilo by je pak ministerstvo hospodářství.

PLZEŇ (7.12.) – Podle stínového ministra dopravy za ČSSD a hejtmana Plzeňského kraje Milana Chovance je naprosto nelogické, aby ekologická doprava platila ekologickou daň. Její snížení, nebo zrušení, by navíc pomohlo při řešení dramatické situace v ČD Cargo.

Ministr dopravy Pavel Dobeš předal premiérovi Petru Nečasovi k datu 3. prosince demisi. Jeho odchod z čela ministerstva si vyžádala jeho vlastní strana LIDEM. Nové obsazení křesla vyvolalo další vládní krizi. Kdo se stane v pořadí již čtvrtým ministrem dopravy ve vládě Petra Nečase, zatím není jasné. Úřadu změna podle profesních svazů nijak neprospěje.

PRAHA (23.11.) – Ministerstvo dopravy chce do roku 2014 ušetřit na výdajích zhruba půl miliardy Kč. Dosáhnout toho chce sloučením regulačních úřadů a také zrušením Ředitelství vodních cest. Potvrdil to mluvčí resortu dopravy Martin Novák. Plán úspor schválili ve středu ekonomičtí ministři.

PRAHA (22.11.) – Nová podoba zákona o železnici v podobě návrhu ministerstva dopravy je nepřijatelná. Shodli se na tom zástupci Českých drah s železničními odboráři. Podle nich vytváří například nestabilní ekonomické prostředí, protože negarantuje výši peněz, které budou v jednotlivých letech plynout na rozvoj a údržbu kolejí.

FRANKFURT (22.11.) – Evropský komisař pro dopravu Siim Kallas chce, aby železniční společnosti oddělily do roku 2023 správu železniční sítě od své osobní a nákladní přepravy. Tento krok by zjednodušil vstup nových firem na trh. Kallas to řekl v rozhovoru pro list Financial Times Deutschland s tím, že je připraven takový návrh předložit v prosinci.

Sdružení ČESMAD Bohemia v říjnu vyhlásilo konec tolerance přehlížení nedostatků v mýtném systému. Své členy také vyzvalo, aby neplatili vyměřenou částku nedoplatků mýtného, pokud výzva k jejímu zaplacení od advokátní kanceláře Němec, Bláha, Navrátilová obsahuje jakoukoli chybu. O konkrétních výhradách dopravců k činnosti mýtného systému jsme hovořili s viceprezidentem sdružení pro nákladní dopravu Jiřím Povolným.

Evropská komise obnovila platby z operačních programů Životní prostředí a Doprava. Mluvčí ministerstva Ondřej Jakob uvedl, že komise schválila a proplatila žádosti ministerstva financí o proplacení 876,4 milionu € (zhruba 21,7 miliardy Kč) za program Životní prostředí a 845,8 milionu € (zhruba 21 miliardy Kč) za program Doprava. Na účet ministerstva financí tak přišlo téměř 43 miliard Kč. Oba programy patří při čerpání evropských dotací k největším, ale zároveň nejproblémovějším.

PRAHA (16.11.) – Připojení aplikace Centrálního registru vozidel na základní registry je další plánovanou změnou nového registru vozidel. Tuto zásadní změnu provede Ministerstvo dopravy na základě požadavků obcí s rozšířenou působností, které agendu registru vozidel vykonávají. Ministerstvo dopravy proto ve spolupráci se zástupci Správy základních registrů uskutečnilo první fázi školení, na kterém byli úředníci ORP seznámeni s informacemi o tom, co vše toto propojení v praxi přinese. Následně proběhne druhá fáze školení, na které úředníci uvidí praktickou ukázku ovládání aplikace.